Kızılcık Şerbeti dizisine Gonca karakteriyle katılan Özlem Leman Devran'ın kimliği, dizinin izleyicileri tarafından merakla araştırılıyor. Ömer'in yakın arkadaşı olan Gonca'nın diziye eklenmesi, Ömer ve Kıvılcım'ın ilişkisi üzerinde nasıl bir etki yaratacağı sorularını beraberinde getiriyor. Özlem Leman Devran'ın canlandırdığı karakterin, dizinin akışına nasıl bir dinamizm katacağı ise izleyenlerin heyecanla beklediği gelişmeler arasında. Peki Kızılcık Şerbeti Gonca kimdir, aslen nereli? İşte Özlem Leman Devran hayatı ve biyografisi
KIZILCIK ŞERBETİ GONCA KİMDİR, ASLEN NERELİ?
Kızılcık Şerbeti dizisine, Barış Kılıç'ın canlandırdığı Ömer'in arkadaşı olarak dahil olacak yeni karakter Gonca, izleyicileri meraklandırmaya devam ediyor. Diziye katılacak olan Gonca'nın, Ömer'in hayatında nasıl bir rol üstleneceği ve hikayeye nasıl bir dinamizm katacağı büyük bir soru işareti olarak ön plana çıkıyor.
ÖZLEM LEMAN DEVRAN KİMDİR, HAYATI VE BİYOGRAFİSİ
1990 yılında İstanbul'da doğan Leman Davran, 1.81 cm boyunda olan ünlü bir sanatçıdır. Günümüzde, popüler sanatçı Serdar Ortaç ile ilişkisi olduğuna dair medyada sıkça yer alan haberlerle gündeme gelmektedir.
Leman Davran, kariyerine 2016 yılında Seksenler dizisinde Dilara karakterini canlandırarak adım atmıştır. Oyunculuğuyla dikkat çeken sanatçı, daha önce 2014 yılında Kırmızı adlı sinema filminde Yasemin karakterini başarıyla hayat vermiştir.
Son olarak Star TV ekranlarında yayınlanan Kardeş Çocukları dizisinde Seçil karakterine can veren Leman Davran, yetenekleri ve oyunculuk performansıyla izleyicilerden olumlu tepkiler almıştır.
Bu ülke, altın beyinli insanlarına fırsat tanıyabilseydi ne uçaklarını gömmek zorunda kalır ne de el aleme muhtaç olurdu. 1920'den 30'lara kadar 1250 km demiryolu yaparak tüm ülkede dikkatleri üzerine çeken çalışkan bir işadamı vardı: Nuri Demirağ. Havacılık efsanesi Vecihi Hürkuş'un Türk Sivil Tayyare Mektebi'ne uçak almak için düzenlediği bağış kampanyasını gördüğünde "Ne alırsak alalım, bize hep eskilerini satıyorlar. Ben bu memleket için öyle bir fabrika kuracağım ki, en mükemmel uçakları yapacağım" dedi ve düştü bir hayalin peşine...
İşte, bundan yaklaşık bir asır önce genç Türkiye Cumhuriyeti'nin kalkınması için varını yoğunu ortaya koyan ve her adımında engellerle karşılaşan bir adamın hikayesi...
NURİ DEMİRAĞ'IN DOĞUM TARİHİ
Türkiye'de ilk uçak fabrikasının kuruluşu, ilk sigara kağıdı üretimi, ilk yerli paraşüt üretimi gibi tarihi ilklere imza atan, İstanbul Boğazı üzerine köprü ve Keban Barajı'nın yapılması fikirlerini gündeme getiren Nuri Demirağ, 1886 yılında Sivas'ın Divriği kasabasında doğdu.
Rüştiye (ortaokul derecesindeki okul) tahsilini memleketinde yapan Demirağ, Ziraat Bankasının açtığı müsabaka imtihanını kazanarak, bankanın önce Kangal, sonra Koçgiri şubelerinde çalıştı.
DEMİRAĞ'IN SİGARA KAĞIDI: TÜRK ZAFERİ
Maliye Bakanlığının imtihanını da kazanarak, bankacılıktan maliye hizmetine geçen Demirağ, İstanbul'a gelerek Maliyenin her kademesinde memur olarak çalıştı. 1918-1919 yıllarında maliye müfettişi oldu. Bu sırada ticaret yapmanın yollarını da arayan Nuri Bey, 1918'de yabancıların tekelinde olan sigara kağıdı işine girdi. Eminönü'de küçük bir dükkânda ilk Türk sigara kağıdı yapımını başlattı. Ürettiği sigara kağıdına 'Türk Zaferi' adını verdi. Kendi kaydına göre Demirağ, biriktirdiği 56 altını (252 kağıt lira) bu iş için harcamıştı.
SOYADINI ATATÜRK'TEN ALDI
Demirağ, Cumhuriyet hükümetinin Türkiye Demir Yolları ve şoseleriyle başladığı büyük imar işini benimseyerek, devlete en uygun tekliflerle müteahhitlik hayatına atıldı ve Samsun'dan Erzurum'a kadar geçtiği yerleri demir ağlarla ördü.
Türkiye'nin ilk 10 bin kilometrelik demir yolu ağının 1250 kilometrelik bölümünün inşasını gerçekleştiren Nuri Bey'e 'Demirağ' soyadı, bu nedenle Türkiye Cumhuriyeti'nin kurucusu Gazi Mustafa Kemal Atatürk tarafından verildi.
Samsun'dan başlayan ilk işini müteakip Fevzipaşa-Diyarbakır, Afyon-Antalya, Sivas-Erzurum, Irmak-Filyos hatlarında 1012 kilometrelik demir yolu yapan Demirağ, Bursa'da Sümerbank'ın merinos, Karabük'te demir ve çelik, İzmit'te selüloz, Sivas'ta çimento fabrikalarıyla İstanbul'da hal binasını ve Eceabat-Hava şosesini de yaptı.
İSTANBUL BOĞAZI'NA KÖPRÜ PROJESİ
Demirağ, 1931'de İstanbul Boğazı'na köprü inşası projesini başlattı. Yurt dışından uzmanlar getirerek incelemeler yaptıran Demirağ, San Francisco'daki Golden Gate Köprüsü ile aynı sistemde bir köprü inşası için söz konusu yapıyı inşa eden firmayla anlaştı.
Demirağ, tüm hazırlıkları biten projeyi 1934'te Cumhurbaşkanı Atatürk'e sundu. Cumhurbaşkanı tarafından beğenilse de proje hükümetten onay alamadı ve proje gerçekleşmedi. Bu, Nuri Demirağ'da büyük bir hayal kırıklığı yarattı.
VECİHİ HÜRKUŞ'LA MUHTEŞEM İŞBİRLİĞİ
Devrin en zengin iş adamı olan Nuri Demirağ, asıl ününü Türk havacılığına sağladığı katkılarla yaptı. Türkiye'de havacılığın doğuşunda ve gelişmesinde öncü isimlerden biri olan Vecihi Hürkuş ile birlikte adı tarihe geçen Demirağ, ülkenin kendi uçaklarını yapmasında rol oynadı. 1933'te 5 bin lira bağışta bulanarak Hürkuş'un 'Vecihi XVI' adlı kapalı kabin uçağını imâl etmesinde büyük pay sahibi olan Demirağ, 1936'da devletin ilk uçak fabrikasını kurma girişimine başladı.
Demirağ, fabrikayı memleketi Divriği'de kurmayı planladı ancak öncelikle İstanbul'da deneme atölyesi kurulacaktı. Bu amaçla Çekoslovak bir şirketle anlaştı. İstanbul'da Barbaros Hayreddin Paşa İskelesi'nin yanında atölye binası inşa edildi.
ATATÜRK HAVALİMANI'NIN ESKİ SAHİBİ
Deneme uçuşlarını yapabilmek için Yeşilköy'deki Elmaspaşa Çiftliği'ni satın alan Demirağ, üzerinde büyük bir uçuş sahası, hangarlar ve uçak tamir atölyesi yaptırdı. Uçuş sahası, Avrupa'nın en büyük havalimanı olan Amsterdam Havalimanı büyüklüğündeydi. Bu alanda halen millet bahçesinin de yapıldığı İstanbul Atatürk Havalimanı yer alıyor.
Demirağ, uçakları kullanacak Türk pilotların yetişmesi için pistin bulunduğu arazide Gök Okulu da kurdurdu. Okul, 1943'e kadar 290 pilot yetiştirdi.
1938'DE İLK SİPARİŞ THK'DAN
Beşiktaş'taki uçak fabrikasında üretilecek uçak ve planörlerin planını Türkiye'nin ilk uçak mühendislerinden Selahattin Reşit Alan çizdi. 1936'da ilk tek motorlu uçak üretildi ve Nuri Demirağ'ın ismini de simgeleyen 'Nu.D-36' adı verildi. 1938'de ise 'Nu.D-38' adlı çift motorlu 6 kişilik yolcu uçağı yapıldı. Nu.D-38, 1944'te dünya havacılığı yolcu uçakları A sınıfına alındı. İlk uçak siparişini de 1938'de Türk Hava Kurumu (THK) verdi.
İLK YERLİ PARAŞÜTÜ ÜRETTİ
Nuri Demirağ, havacılık alanındaki çalışmalarına 1939'da Türkiye'nin ilk yerli paraşüt üretimini gerçekleştirerek devam etti. 1941'de tamamen Türk yapımı ilk uçak İstanbul'dan Divriği'ye uçtu. Nuri Demirağ'ın oğlu ve Gök Okulu'nun ilk mezunlarından Galip Demirağ, bu uçuşta pilot olarak görev yaptı.
THK tarafından sipariş edilen 65 planör kısa sürede teslim edildikten sonra Nu.D-36 adlı 24 eğitim uçağı tamamlandı, deneme uçuşları İstanbul'da gerçekleştirildi.
VE EMPERYALİST GÜÇLER DEVREDE
Nuri Demirağ'ın Gök Okul'da misafir ettiği isimler arasında İsmet İnönü'nün çocukları da vardı.
Demirağ birbiri ardına hamleleriyle uçak piyasasındaki uluslarası aktörleri rahatsız ediyordu. Almanlar, Fransızlar ve özellikle de Amerikalılar, pazar paylarının bölüneceği endişesiyle Türkiye’ye rahatsızlıklarını iletmeye başladı. Hatta Amerikan Uçak İmalatçıları Birliği’nin lideri bir gün ansızın Ankara’ya geldi. Başkentte kritik görüşmelerde bulundu.
Yurdu baştanbaşa tren raylarıyla döşediği için ona ‘Demirağ’ soyadını veren Mustafa Kemal de artık hayatta değildi. Bu yüzden siparişleri iptal etmek devlet için şimdi çocuk oyuncağıydı. Zira her şey bir bahaneye bakıyordu!
GÖZ GÖRE GÖRE SABOTAJ
THK'nin siparişi olan ve son olarak İstanbul'dan Eskişehir'e uçan uçakların teslimi için Eskişehir'de bir kez daha test uçuşu yapılması talep edildi. Nu.D.38 teknik ekibi Eskişehir’e davet edildi. Etkinliğin adı ise sembolikti: İnönü Kampı’nın Açılışı... Uçak mühendisi Selahattin Alan tarafından kullanılan Türk uçağı başarıyla havalandı. Havada çeşitli manevralar yapan Nu.D.38’in ineceği alana ne hikmetse hendekler kazılmış, bundan pilota haber verilmemişti.
İniş esnasında hendeklerden birine çakılan uçak paramparça oldu, pilot hayatını kaybetti. THK’nın siparişleri anında iptal edildi. Sonrasında Demirağ’ın feryadını da, “Deneme seferlerini diğer uçaklarımızla yapabiliriz” şeklindeki meydan okumalarını da kimse dinlemedi. THK, milli uçaklar yerine Fransa’nın neredeyse hurdaya çıkardığı ‘Henri’ model uçakları satın aldı.
'YURTDIŞINA SATAMAZSIN' KANUNU
Nuri Demirağ konuyu mahkemeye taşışa da dava THK lehine sonuçlandı. O dönem uçakların yurt dışına satılamaması için bir de kanun çıkarıldı. Bu nedenle sipariş alamayan fabrika, 1950’li yıllarda kapandı.
Vecihi Hürkuş ile başlayan ve Nuri Demirağ ile devam eden Türk havacılık sanayisi hamleleri, yaşanan bu gelişmelerin ardından darbe aldı.
Bu alanda uzun bir süre yatırım yapılmaması yerli uçak çalışmalarının yıllarca ötelenmesine yol açtı. O yıllarda açılan uçak fabrikalarının kapısına ya kilit vuruldu ya da buralar başka amaçlarla kullanılmaya başlandı.
O UÇAK YILLAR SONRA ORTAYA ÇIKTI
Nuri Demirağ'ın Nu.D 40 adını verdiği bir avcı uçağının prototipini rüzgar tüneli testi için Almanya'ya gönderdiği yıllar sonra ortaya çıktı. Alman arşivlerinden çıkan fotoğraflara göre Demirağ, Beşiktaş'taki atölyede tasarlanan savaş uçağının sertifikasyonu için Nu.D 40 projesinin ilk ürününü bu ülkeye yollamıştı. Uçak tüm testlerden geçti. Ancak o tasarım hiçbir zaman seri üretime geçme imkanını elde edemedi.
İLK MUHALEFET PARTİSİNİ KURDU
THK'nin daha önce sipariş verdiği uçakları almaktan vazgeçmesi üzerine Demirağ, çok partili dönemde ilk muhalefet partisi olan Milli Kalkınma Partisinin kurucuları arasında yer aldı ve genel başkanlığını üstlendi.
Demirağ sadece memleketin iktisadi kalkınmasında değil, siyasi hayatında tek partili rejiminin geride bırakılmasında öncü ve lider oldu. Ne var ki Demirağ'ın partisi 1946 seçimlerini kazanamadı ve Milli Kalkınma Partisi günden güne eriyerek siyasi sahadan silindi. Buna karşın Demirağ, 1954 seçimlerinde Demokrat Parti'den Sivas Milletvekili adayı gösterildi ve Türkiye Büyük Millet Meclisine girdi.
13 Kasım 1957'de vefat eden Demirağ, İstanbul'da Zincirlikuyu Mezarlığına defnedildi. Mesude Demirağ ile evli olan Nuri Demirağ'ın 2 oğlu ve 6 kızı olmak üzere 8 çocuğu bulunuyordu.
MADDE MADDE HAYAT HİKAYESİ
1886: Sivas Divriği’de doğdu.
1889: Babası Yargıç Ömer Bey attan düşerek öldü. Kardeşi Abdurrahman Naci Bey doğdu.
1903: 17 yaşındayken, Ziraat Bankası’nın açtığı sınavda başarı göstererek Ziraat Bankası Kangal Şubesi’nde işe girdi.
1904: Koçgiri Şubesine atandı.
1909: Büyük Kıtlık başgösterince depolarda terk edilen tahılı kişisel inisiyatifini kullanarak halka uygun ederle sattı. Hakkında soruşturma açıldı. Gerçek ortaya çıkınca ödüllendirildi.
1910: Maliye Bakanlığı’nın açtığı sınavı kazandı. İstanbul’a atandı. Beyoğlu varidat memuru oldu. Taksim kışlası ve Talimhane’nin Fransızlar’a verilmesini engelledi. Hasköy Mal Müdürlüğü’ne getirildi. Maliye Mekteb-i Alisi’nde gece derslerine katılarak yüksek öğrenimini yaptı.
1918: Maliye’nin Tatavla şubesi’ni denetlerken işgalcilerin hakaretine uğradı. Memurluktan istifa etti. Yabancıların tekelinde olan sigara kağıdı işine girdi. İlk Türk sigara kağıdı yapımını başlattı. Ürettiği sigara kağıdına 'Türk Zaferi' adını verdi.
1920: Müdafa-i Hukuk Cemiyeti’nin Maçka Şubesi’nin yöneticisi oldu.
1926: Cumhuriyet’in ilanından sonra, Fransızlar üstlendikleri demiryolu yapımını bırakınca kardeşini memurluktan ayırarak bu işi üstlendi.
1931: Asya’yı Avrupa’ya bağlayacak Boğaz Köprüsü projesini yaptı. Amerika’dan uzmanlar getirtti. 4 yıl süren araştırmalarının sonucunda hazırladığı projeyi Salih Bozok, Atatürk’e götürdü. Atatürk çok beğendi. Hükümete gönderdi. Hükümet reddetti. Yıldız Sarayı önündeki yıkık tarihi çeşmeyi yeniden ayağa kaldırdı. Bu geleneğini yıllarca sürdürdü. Toplam 43 çeşme yaptırdı.
1933: Divriği’ye enerji sağlama planlarını yaparken (1966 yılında ele alınan) Keban Barajı projesini ilk kez dile getirdi. Bursa’da Sümerbank Merinos Fabrikası’nın yapımına başladı.
1934: Yabancıların tekel oluşturarak çimentoyu 33 liraya satmaya başladıklarını görünce çimento fabrikası kurmak istedi. 13 liraya satmayı önerdiği halde fabrika kurmasına izin verilmedi. Atatürk ona ve kardeşine Demirağ soyadını verdi. Yapımcısı olduğu İzmit Seka Kağıt Fabrikası’nın temeli atıldı. İstanbul hâl binası inşaatlarının yapımını üstlendi, kısa sürede tamamladı.
1936: Beşiktaş Nuri Demirağ Uçak Atölyesi’nin temeli atıldı. Divriği’de yapılacak olan fabrika için çalışmalara başladı. 150 yataklı öğrenci yurdu yaptırdı.
1937: Karabük’te Demir Çelik fabrikasının yapımına başladı. Piraye hanım ile evlenen Nâzım Hikmet’e evini açtı. Üvey oğlu Memet Fuat’la birlikte bu evde yaşamalarına yardımcı oldu.
1938: Erzincan’da deprem olunca evdeki tüm giyecek ve yiyecekleri yanına alıp Erzincan’a koştu. Bölgeye varan ilk yardım ekibi onundu. Depremde evlerini yitirenlere prefabrik evler yaptı.
1941: İlk uçuşunu pilot olarak yetiştirdiği oğlu Galip Demirağ’ın kullandığı uçakta yaptı.
1942: Yapımcılığını üstlendiği Sivas Çimento Fabrikası hizmete girdi. Mısır ve Buda valiliği yapan Divriğili Melek İbrahim Paşa’nın Edirne’de bulunan ve yok olma tehlikesi içindeki mezarını koruma altına aldırıp yeniden düzenletti. Hükümetten gereken desteği alamayan Nuri Demirağ’ın Divriği’de yapmayı planladığı Gök Üniversitesi, 100 bin kişilik sanayi kenti ve Örnek Köy projeleri kağıt üstünde kaldı.
1944: Ona ait uçak pisti, fabrika ve etüd merkezinin bulunduğu alan istimlak edildi.
1945: Siyasete atıldı. Milli Kalkınma Partisi’ni kurdu. Türkiye’nin Çok Partili Yaşama geçişini başlattı.
1946: Seçimlere katıldı ancak başarılı olamadı. MKP’nin basın tarafından engellendiğini düşünen Demirağ, bir matbaa kurarak 100 bin satacak bir gazete planladı.
1947: Ziya Şakir, 'Nuri Demirağ Kimdir?' adlı kitabını yayımladı.
1948: Milli Kalkınma Partisi’nin propagandası için bir radyo istasyonu kurmak istedi. İzin verilmedi.
1951: Evsiz ve açıkta kalan Neyzen Tevfik’e ev verdi. Amerika ve Kanada’ya gitti. Türk Amerikan Dostluk Derneği’nde bir konuşma yaptı.
1952: Pakistan’da yapılan İslam Kongresi’ne Türkiye’yi temsilen katıldı.
1954: Demokrat Parti listesinden Sivas milletvekili oldu. “Makam ve memuriyet güçlerini kötüye kullanarak kamu düzenini çiğneyen ve genel ahlakı bozanlar hakkında cezai yaptırım” isteyen yasa önerisini Meclis'e sundu. Çölleşme, tarım ve hayvancılıkta gerileme, enerji, barajlar, köprüler, limanlar, körfezler, uluslararası işbirliği ve dayanışmalar Meclis kürsüsünde ele aldığı konular arasındaydı.
1957: Meclis'te kötü gidişi ağır bir dille eleştiren tarihi bir konuşma yaptı. Çalışanlar arasındaki ücret adaletsizliğinin ve uçurumun kapatılmasını isteyen yasa teklifini sundu.
1957: İstanbul’da vefat etti.
'MİLLİ ŞEF' İSMET İNÖNÜ'YE BÖYLE YAKARDI
Nuri Demirağ, sabotaj kokan o kazanın ardından THK'nın siparişleri iptal etmesi, üstelik bu uçakların yurtdışına satılmaması için kanun çıkarılmasının ardından son bir deneme yaparak dönemin Cumhurbaşkanı İsmet İnönü'ye mektup yollayıp derdini anlatmak istedi. İşte Türk savunma sanayiinin gelişimini bir dönem kimlerin engellediğini tüm çıplaklığıyla açığa vuran o hazin mektup...
"Büyük Şefim.
Af buyurunuz, muztar kalmasam rahatsız etmezdim. Kendimi kazması omuzunda bir iş emirberiniz addederim. Milletin makûs talihini yenen siz büyüğümüzden aldığımız kuvvetle memleketin demiryolları fabrikaları, büyük binaları yapıldı, yapılıyor.
Göklerine hakim olmayan milletlerin yerlerde sürüneceğine, daha doğrusu yerin dibinde çürüyeceğine kani bulunduğum cihetle bundan üç buçuk sene evvel bütün personelini, levazımatını tedricen vatanın sinesinden belirtecek ve memleketin ihtiyacatına tamamen cevap verecek büyük bir Tayyare endüstrisi kurmak tasavvurunda bulundum. Ve bu tasavvurumu Mareşal Fevzi Çakmak hazretlerine, o mübarek zata bir mektupla arz ettim. Ve bana bu hususta muin ve müzahir olup olmayacağını sordum. Cevabı ve buna eklenilen Milli müdafaa ve iktisad vekaletlerine yazdığı tezkerelerin sureti ilişiktedir.
Bunun üzerine dünyanın en mükemmel tayyare ve teferruatını yapan memleketlere mütehassızlarımla birçok kereler seyahat ettim. Tetkikat yaptım, yaptırdım. Ecnebi memleketlerde müteaddit, kıymetli Türk gençlerinden mühendisler ve işçiler okuttum, yetiştirdim ve yetiştirmekteyim. Fabrikamı sanat mekteplerinden yetişen en kıymetli Türk işçileriyle, en yeni ve modern makinelerle tezyin ederek buna müteallik muhtelif sanat şubelerinde kurslar açmak, bilgilerini ameli, nazari genişletmek suretiyle de elemanlar hazırladım.
Beşiktaş'ta kurduğum tayyare atelyesiyle Yeşilköy'de yapmakta olduğum modern uçuş meydanı, tamir atelyesi ve hangara ait plan ve krokiler ilişiktedir. Divrik'te kurulacak esas fabrikaya ait planlar ve bu maksatla satın alınan 1500 dönümlük arazi ve maden taharri ruhsatnameleri ve su kuvvetlerinden elektrik istihsali için değirmen ve baraj mahalli krokileri ve bu maksada hizmet emeliyle yaptırılan 250 mevcutlu orta mektebe ait fotoğraflardan bir takımları ektedir. Maahaza ahvalin inkişafına talikan Divrik'te fabrika inşaatına henüz başlanmamıştır.
Geçenlerde Beşiktaş'taki atelyenin senevi imalat kabiliyetinin tayini istendi. 300 mektep veya 150 antrenman yahut 50 avcı tayyaresi yapılabileceği cevaben bildirildi. Zaman zaman takdirler ve teşekkürlerle maddi, manevi yardımlar yapılacağı ve siparişler verileceği Hava Kuvvetlerinden tahriren ve şifahen bildirildi. Şimdiye kadar asarı fiiliyesi görülmedi. Bu babtaki emirlerin ve takdirnamelerin suretleri mulfuftur.
Hava kurumundan bidayette verileln ve arkası gelmeyen 65 plânör kuruma teslim edilmiş ve 10 mektep tayyaresi, uçuş melekesi az olan bir mühendisimizin rızam hilafına tayyare ile Eskişehir'e giderken İnönü'nde yapılmakta olan törene iştirak etmek isteyerek sahanın darlığı, plânör, tayyarelerin ve ziyaretçilerin çokluğu yüzünden meydanda yer bulamamasından ekin tarlası içerisinde yere konuş esnasında bir metrelik çukuru göremeyerek mühendisin ölümüyle neticelenen bir kaza vukua gelmiş idi. Bunda tayyarenin kabahati yoktur.
Hava Kuvvetleri'nin birçok yüksek tayyare mühendislerinden mürekkep tetkik komisyonu tarafından ilk Türk tipi olarak belirttiğiim bu tayyareye ait, sanduklar dolusu yüzlerce aerodinamik ve statik resimleri ve hesapları mezkûr komisyona aylarca tetkik ve performans tecrübeleri yapılarak mükemmel normal mektep tayyaresi olduğunu Hava Kurumuna tebliğ ve uçuş müsaadesini verdiği halde Türk kuşu, memlekette yegane salahiyettar bu fen komisyonunun kararını dinlemeyerek tayyareleri kabulden imtina etmekte ve kaza hadisesi yüzünden vukua gelen teahhürü nazarı itibara almayarak tayyareleri almamakta ısrar ve teminat mektubu muhteviyatı olan 14000 Liramı zapt ve avans verdikleri 40 bin lirayı istirdat etmişlerdir. Buna müteferri evrak ektedir.
İşçilerim ve fabrika personelleri işsiz kalmıştır. Esasen şimdiye kadar tam ve kamil bir mesai sahası da bulamamışlardı. Bu müessese memleket müdafaası için faideli bulunuyorsa derhal sipariş verilerek yaşatılmasının temini ricasını havi Mareşal hazretlerine çekilen ve şimdiye kadar cevabı alınamayan telgraf sureti ilişiktedir.
Bu uğurda şimdiye kadar harcanan 1,5 milyon lira ile -hoş karakterim buna müsaid değil ya- farzı mahul 15-20 adet han apartman yaptırır, senede 150-200 bin lira irad alarak istediğim yerde gezer, tozardım.
Hulasa: Türke ecdadından miras ve dünyaya nümunei imtisal olmuş olan sipahiliğin, süvariliğin, serdengeçdiliğin, bugünkü şekli de tayyareciliktir. Şimendüfer siyasetinizin verimli neticeleri meydanda, bidayetteki tenkitler, tarizler, muhalefetler hatırlardadır. Bu feyizli eseriniz eğer haline terk olunsa veyahut inşaatın askeri idare altında amele taburlarına gördürülmek sistemi takip edilseydi bu netice elde edilir miydi? Lüzumu halinde bu vasıtaların evvelbeevvel askeri hidemata terk olunacağı tabii olduğu gibi tayyare levazım ve vesaitinin ilişikteki tezkerelerle memleket müdafaası emrine hasr ve tahsisi emir olunmaktadır.
Gece, gündüz, kış, yaz, yağmur, çamur, kar, bora, fırtına manialarını bertaraf edecek vatanın her bucağında şimdilik en az 60-70 yerinde modern uçuş meydanları, yanıbaşında tamir atelyeleri, hangarları, müteaddit sınıf ve derecelerde mektepleri ve birkaç yerde tayyare ve motor fabrikaları yaparak havacılığımıza binlerce ihtiyat, yapıcı, uçucu, yaratıcı elemanlar ve vesait yetiştirmek iktidarındayız.
Tayyare süratlıdır, mütemadiyen de süratlanıyor. Havacılık işlerinin bu süratle ayarlanması için hepsi aynı rütbede ayrı ayrı noktai nazar taşıyan hava kumanlanlarının başlarına, tepeden tırnağa, başından sonuna kadar mesuliyeti nefsinde toplayan, üzerine toz kondurulmamış 'yırtıcı, yaratıcı bir şahsiyetin her memlekette olduğu gibi' bu mühim ve hayati işin başına geçirilmesi suretiyle tevsiini ve mahdut çerçeve dahilinde bırakılmamasını vatanın yegane kurtarıcısı siz büyük milli şefimden yalvararak kemali hürmetle arz ve niyaz ederim.
Ekmeleddin İhsanoğlu 2014 yılında CHP ve MHP’nin ortak adayı olarak Cumhurbaşaknı adayı olmuştu. Seçimin ardından 2015 yılında MHP İstanbul Milletvekilliği de yapmıştır.Ekmeleddin İhsanoğlu kimdir? Ekmeleddin İhsanoğlu kaç yaşında, nereli? Eski MHP İstanbul vekili Ekmeleddin İhsanoğlu hayatı...
EKMELEDDİN İHSANOĞLU KİMDİR?
1943 yılında Kahire'de dünya gelen İhsanoğlu'nun bilim tarihi, Türk kültürü, İslam dünyası ve Batı dünyası ilişkileri ve Türk-Arap ilişkileri hakkında değişik dillerde çok sayıda Kitap, makale ve tebliği bulunmaktadır.
Ekmeleddin İhsanoğlu, Mısır Ayn Şems Üniversitesi Fen Fakültesi'nden mezun olduktan sonra El Ezher Üniversitesi'nde akademik hayata başladı. Türk kültürünü küçük yaşta aile çevresinde tanıyan İhsanoğlu, Kahire Milli Kütüphanesi'nde ve Ayn Şems Üniversitesi Edebiyat Fakültesi'nde Osmanlı kültürü ve edebiyatı ile ilgili araştırma ve eğitim çalışmaları yaptı. 1974'te Ankara Üniversitesi Fen Fakültesi'nde doktorasını tamamladıktan sonra, İngiltere'de Exeter Üniversitesi'nde doktora sonrasında çalışmalarda bulundu.
İSLAM KÜLTÜRÜ İLE YAKIN TEMASI VAR
Batı kültürüyle yakından teması olan İhsanoğlu, 1984'te profesör oldu. Prof. İhsanoğlu, İslâm Tarih, Sanat ve Kültür Araştırma Merkezi'nin genel direktörlüğünün yanı sıra İÜ Edebiyat Fakültesi Bilim Tarihi Bölümü ile Türk Bilim Tarihi Kurumu'nun başkanlığını ve İÜ Bilim Tarihi Müze ve Dokümantasyon Merkezi müdürlüğü görevlerinde yer aldı.
ULUSLARARASI BİLİM KURULU ÜYESİ
EKHaziran 2015 Türkiye genel seçimleri'nde MHP İstanbul milletvekili olmuştur.
İngilizce ve Arapçanın yanı sıra orta düzeyde Fransızca ve Farsça bilmektedir. Bazı kaynaklarda ise bu dört dili akıcı olarak konuştuğu belirtildi.
AltınorduTürk Futboluna yeni yetenekler kazandırmaya devam ediyor. Altınordu’nun Gelecek vaat eden oyuncusu Furkan yöntemin hayatı ve futbol yaşamı araştırılıyor.
FURKAN YÖNTEM KİMDİR?
Futbol kariyerine İzmir ekibinin altyapısında başlayan ve birçok alt yaş kategorisinde kulübünün formasını terleten Yöntem, genç yaş milli takımlarında da görev yaptı. U18 Milli Takımı'nın kaptanlığını da yapan genç oyuncu, eylül ayında da 19 Yaş Altı Avrupa Şampiyonası Elemeleri'nde 19 Yaş Altı Milli Takımı'nın formasını giydi. Yöntem, bu sezon A Takım ile ilk resmi maçına 19 Ekim'de Türkiye Kupası 3'üncü Turu'nda oynanan Sapanca Gençlik karşılaşmasında çıkarken bu karşılaşmada da 1 de asist yapma başarısı gösterdi. 17 yaşındaki merkez orta saha Altınordu formasını Spor Toto 1'inci Lig'de ise ilk kez 3 Aralık'ta oynanan Bandırmaspor karşılaşmasında giydi.
Asrın felaketi Kahramanmaraş merkezli 7.7 ve 7.6 büyüklüğündeki depremlerin ardından 'Orhan Tatar kimdir' arama motorlarında en çok sorgulanan sorulardan biri oldu. AFAD Deprem Risk Azaltma Genel Müdürü Prof. Dr. Orhan Tatar, depremlerin ardından yaptığı açıkalamalarla kamuoyunu bilgilendirmeye ve gündemdeki yerini korumaya devam ediyor. Peki, Orhan tatar kimdir? İşte, Orhan Tatar hakkında merak edilenler...
AFAD ORHAN TATAR KİMDİR?
Orhan Tatar, 28 Ocak 1965 tarihinde Sivas'ta dünyaya geldi. Adana Çukurova Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Jeoloji Mühendisliği bölümünde lisans yapan Orhan Tatar, yüksek lisansını Cumhuriyet Üniversitesi'nde tamamladı.
AFAD ORHAN TATAR GÖREVİ
Sivas Cumhuriyet Üniversitesi'nde Mühendislik Fakültesi Jeoloji Mühendisliği Bölümü Öğretim Görevlisi olan Orhan Tatar, TÜBİTAK Başkanlığı tarafından, Bilim ve Toplum Daire Başkanlığı Akademik Dergiler Müdürlüğü'nce yayımlanan Türk Yerbilimleri Dergisi'nin Başeditörü olarak 2 yıl süreyle görevlendirilmiştir.
AFAD Deprem Risk Azaltma Genel Müdürlüğü görevini üstlenen Prof. Dr. Orhan Tatar, Yrd.Doç.Dr.Gülcan TATAR ile evli ve bir erkek çocuğu babası.
Elin Oğlu programıyla adını duyuran Chaby Han, O Ses Türkiye Yılbaşı programına konuk oldu. Ünlü fenomen, aynı zamanda Survivor 2023'ün kadrosunda da yer alacak. Sosyal medyadaki paylaşımlarıyla da dikkat çeken fenomenin hayatı merak konusu oldu. Peki Chaby Han kimdir, kaç yaşında ve nereli? İşte detaylar...
CHABY HAN KİMDİR, KAÇ YAŞINDA VE NERELİ?
Chaby Han, 15 Haziran 1992 tarihinde Güney Kore'de dünyaya geldi. 28 yaşında olan fenomen Güney Korelidir. İstanbul'da yaşayan Chaby, ATV'de ekrana gelen Elin Oğlu yarışmasıyla tanınmıştır.
2007 yılında babasının işi nedeniyle Türkiye'ye yerleşen Chaby, İstanbul Bilgi Üniversitesi Sinema ve Televizyon bölümünden mezun oldu.
CHABY HAN NE İŞ YAPIYOR, KİMİNLE EVLİ?
YouTube'da içerik üreten Chaby Han, Fizyoterapist Gülce Elibol ile evlidir. 2017 yılında Ayla filminde Sung Joon karakterini canlandırmıştır.
O Ses Türkiye Yılbaşı Özel programı TV8'de ekrana geldi. Programa birçok ünlü isim konuk oldu. Bu isimlerden biri de Aslıhan Malbora oldu. Aslıhan Malbora kimdir, kaç yaşında?' sorularının yanıtı araştırılıyor. Peki Aslıhan Malbora kimdir, kaç yaşında? Aslıhan Malbora nereli? İşte oyuncuyla ilgili merak edilenler...
ASLIHAN MALBORA KİMDİR?
27 Mart 1995 tarihinde Afyon'da doğan Aslıhan Malbora, 26 yaşındadır. İlk ve ortaöğrenimini memleketi olan Afyon'da tamamladı. Daha sonra İstanbul'a gelen oyuncu, İstanbul Teknik Üniversitesi Gıda ve Kimya Mühendisliği bölümünde okudu. Üniversite yıllarındayken oyunculuk üzerine eğitim almaya başladı. Akademi 35.5 Sanat Evi'nde oyunculuk eğitimi almış, daha sonra oyunculuğa başladı.
Oyunculuk kariyerine ilk olarak 2017 yılında Seven Ne Yapmaz isimli dizi ile başlayıp, daha sonra Kalbimin Sultanı dizisinde oynadı. 2019 yılında Her Yerde Sen dizisindeki performansıyla adından söz ettirdi.
O Ses Türkiye Yılbaşı Özel bölümüyle ekrana geldi. Birçok ünlü ismi ağırlayan programda Talat Bulut da konuk oldu. Programda eğlenceli anlar yaşandı.Peki Talat Bulut kimdir, kaç yaşında ve nereli? İşte detaylar...
TALAT BULUT KİMDİR, KAÇ YAŞINDA VE NERELİ?
23 Mart 1956 yılında Kars'ın Sarıkamış ilçesinde dünyaya gelen Talat Bulut, Türk tiyatro, sinema, dizi oyuncusu ve seslendirme sanatçısıdır. Hacettepe Üniversitesi Elektronik Mühendisliği bölümünde okurken yarıda bırakarak sanat hayatına başlamıştır. Oyunculuğa ilk olarak Ankara Sanat Tiyatrosu'nda Dimitrov adlı oyunla başlamıştır.
Türkan Şoray'ın teşvikiyle kamera karşısına geçen Bulut, Hazal filmiyle sinema dünyasına adım attı. Birçok dizi ve filmde rol alan Bulut, Yasak Elma dizisinde Halit Argun'u canlandırdı. Son olarak ise Mahkum dizisine Sinyor karakteriyle dahil oldu.
Son Yaz, Dünya ile Benim Aramda, Darmaduman gibi yapımlarda rol alan Hafsanur Sancaktutan, Mert Yazıcıoğlu ile aşk yaşadığı iddialarıyla gündeme geldi. Oyuncunun hayatı, kariyeri araştırılıyor. Peki Hafsanur Sancaktutan kimdir, kaç yaşında? Hafsanur Sancaktutan sevgilisi kim? İşte merak edilenler...
HAFSANUR SANCAKTUTAN KİMDİR, KAÇ YAŞINDA?
Hafsanur Sancaktutan, 20 Mart 2000 tarihinde İstanbul'da dünyaya geldi. Aslen Rizelidir. Oyuncunun tiyatroya olan ilgisi küçük yaşlarda başladı. Televizyonda ilk olarak 2018 yılında "Gülperi" dizisiyle boy gösterdi. Birçok tiyatro oyununda yer alan oyuncu, 'Aşk Ağlatır' dizisinde Ada Meryem karakterine hayat verdi. Son olarak Darmaduman dizisinde rol aldı.
HAFSANUR SANCAKTUTAN SEVGİLİSİ
Hafsanur Sancaktutan, bir süredir birlikte olduğu Deniz Can Aktaş ile yollarını ayırmıştı. Sancaktutan'ın Mert Yazıcıoğlu ile aşk yaşadığı iddia edildi ancak oyuncu, sosyal medya hesabından yaptığı açıklama ile iddiaları yalanladı.
Ünlü şarkıcı, oyuncu ve eski manken Tuğba Özay babasının ölümüyle sarsıldı. Özay'ın babası şair İlhan Özay hayatını kaybetti. Peki Tuğba Özay'ın babası İlhan Özay kimdir, kaç yaşında? İlhan Özay neden öldü? İşte detaylar...
İLHAN ÖZAY KİMDİR, KAÇ YAŞINDA VE NERELİ?
Tuğba Özay'ın babası İlhan Özay, 1954 doğumludur ve Trabzonludur. Şair ve ödüllü ders kitabı yazarıdır.
İLHAN ÖZAY NEDEN ÖLDÜ?
Bir süredir KOAH ile mücadele eden İlhan Özay, nefes darlığı nedeniyle hayatını kaybetti.
Kısmetse Olur programı 2017 yılında yayından kaldırılmıştı. Eski bölümleriyle dahi popülerliğini koruyan yarışma yeniden ekrana gelmeye başladı. Kısmetse Olur Aşkın Gücü adıyla geri dönen program, YouTube'da haftanın 6 günü yayınlanıyor. Programda yaşananlar sosyal medyada sık sık gündem oluyor. Yarışmacıların hayatları da en çok araştırılan konular arasında yer alıyor.
Yarışmacılardan Erhan dikkat çeken isimler arasında bulunuyor. Peki Kısmetse Olur Erhan kimdir? Erhan Saffar kaç yaşında, mesleği ne? Kısmetse Olur Erhan Instagram hesabı ne? İşte merak edilenler...
KISMETSE OLUR ERHAN KİMDİR, KAÇ YAŞINDA VE MESLEĞİ NE?
Erhan Saffar, 1990 doğumludur. Daha önce de "En İyi Benim" ve "Doya Doya Moda" programına katılmıştı. Gerçek mesleği pırlantacılıktır. Aynı zamanda modellik de yapmaktadır.
KISMETSE OLUR ERHAN INSTAGRAM HESABI
Erhan Saffar, Instagram'da @erhansaffar kullanıcı adıyla yer almaktadır.
Kısmetse Olur programı 5 yıl aranın ardından dijital bir platformda geri döndü. Eski bölümleriyle bile konuşulmaya devam eden yarışma, yeni bölümleriyle YouTube'da yayınlanıyor. Yarışmada yaşanan olaylarla birlikte yarışmacılar da merak konusu oluyor. Yarışmacılardan Sedat Polat dikkat çeken isimlerden biri oldu.
İzleyiciler Kısmetse Olur Sedat hakkında araştırmalar yapıyor. Peki Kısmetse Olur Sedat kimdir? Sedat Polat kaç yaşında, ne iş yapıyor? Sedat Polat Instagram hesabı ne? İşte merak edilenler...
KISMETSE OLUR SEDAT KİMDİR, KAÇ YAŞINDA VE MESLEĞİ NE?
Sedat Polat'ın müzik çalışmaları yaptığı biliniyor. Emin Oldum ve Hedef isminde şarkıları bulunuyor. Yarışmacıyla ilgili bunun dışında pek fazla bilgi bulunmuyor.
Sedat, Aybüke Çangal'a "Sen boynuna çakal yazdıran TikTokersın değil mi? Sana asla saygı duymuyorum!" diyerek dikkatleri üzerine çekmişti.
KISMETSE OLUR SEDAT INSTAGRAM HESABI
Sedat Polat'ın Instagram hesabında @espiresmi kullanıcı adıyla hesabı bulunuyor.
Kısmetse Olur yarışması, uzun yıllar sonra yeniden izleyici ile buluştu. Bu kez 'Kısmetse Olur Aşkın Gücü' adıyla ekrana gelen yarışma, haftanın 6 günü 18.30'da YouTube'da yayınlanıyor. Yarışma, sosyal medyada sık sık gündem oluyor. Programa yeni dahil olan Furkan isimli yarışmacı dikkat çekti. Peki Kısmetse Olur Aşkın Gücü Furkan kimdir? Furkan Can Ağca kaç yaşında, ne iş yapıyor? Kısmetse Olur Furkan Instagram hesabı var mı? Detaylar...
KISMETSE OLUR FURKAN KİMDİR, KAÇ YAŞINDA VE MESLEĞİ NE?
Furkan Can Ağca, 14 Mayıs doğumludur ancak doğum tarihi bilinmemektedir. 1.89 boyundadır ve mankenlik yapmaktadır. Babası İstanbul Kapalıçarşı'nın büyük kuyumcularından biridir.
İddialı açıklamalarıyla dikkat çeken Furkan, Aybüke'ye talip oldu ve dans etti. Cansel için ise kırmızı odaya gitti.
KISMETSE OLUR FURKAN CAN AĞCA INSTAGRAM HESABI
Yarışmacı Instagram'da @furkancanagca_ kullanıcı adıyla yer almaktadır.
Uzun süredir yurt dışında gözlerden uzak bir hayat sürdüren Gökhan Özen, paylaşımıyla hayranlarını korkuttu. Özen, kalp krizi geçirdiğini duyurdu. Haberin ardından Gökhan Özen'in hayatı, kariyeri ve sağlık durumu yoğun şekilde araştırılmaya başlandı. Peki Gökhan Özen kimdir, kaç yaşında? Gökhan Özen'in sağlık durumu nasıl? Gökhan Özen şarkıcılığı bıraktı mı? İşte merak edilenler...
GÖKHAN ÖZEN KİMDİR, KAÇ YAŞINDA?
Kasım 1979'da Ankara'da dünyaya geldi. Aslen Trabzonludur. Tam adı Ahmet Gökhan Özen'dir. İlk müzik eğitimine 6 yaşında Ankara Devlet Opera ve Balesi Çocuk Korosu'nda başlamıştır. 3 yıl boyunca dünya genelinde klasikleşen opera eserlerini hem yurt içinde hem yurt dışında koro ile birlikte sahnede sergiledi. Ankara Radyosu'nda da eğitim almıştır.
7 Temmuz 2010 tarihinde Mehmet Sevigen'in kızı Selen Sevigen ile dünyaevine girdi. 2012 yılında kızı Ada Deren, 2015'te ise diğer kızı Derin Su'yu kucağına aldı. Çift, 2016 yılında boşandı.
Gökhan Özen, 2005 yılında Kufaör Mehmet Gülsüm'ün kaçırılıp dövülmesi olayında suça teşvikten dolayı 2 ay cezaevinde kalmıştır.
GÖKHAN ÖZEN'İN SAĞLIK DURUMU NASIL?
Gökhan Özen, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda şu ifadeleri kullandı:
"Dün gece yarısı Los Angeles’ta evimde geçirdiğim kalp krizi sonrası hastanede bir süre kontrol altında kaldıktan sonra taburcu edildim. Böyle bir haberi sizlerle paylaşmayı istemezdim ama iyi gün var kötü gün var. Bundan sonrasında kontrollere devam edip stresten uzak çok sakin bir hayat yaşamayı planlıyorum. Allah'a emanet."
GÖKHAN ÖZEN ŞARKICILIĞI BIRAKTI MI?
Gökhan Özen, yıllar önce ülkeyi sessiz sedasız bir şekilde terk etmiş, Los Angeles'a yerleşmişti. Şimdilerde yaşamını yurt dışında sürdürüyor.
Kısmetse Olur yarışması 5 yılın ardından yeni sezonuyla geri döndü. Kısmetse Olur Aşkın Gücü adıyla geri dönen program, haftanın 6 günü 18.30'da YouTube'da yayınlanıyor. Zaman zaman ilginç anların yaşandığı programda yarışmacıların hayatı yoğun bir şekilde araştırılıyor. Peki Kısmetse Olur Tolga kimdir? Tolga Kandemir kaç yaşında, mesleği ne? Kısmetse Olur Tolga Instagram hesabı ne? İşte merak edilenler...
KISMETSE OLUR TOLGA KİMDİR, KAÇ YAŞINDA VE NE İŞ YAPIYOR?
Kısmetse Olur programında dikkat çeken yarışmacılardan Tolga Kandemir, 1998 doğumludur. Aslen İzmitli olan yarışmacı 24 yaşındadır. 2019 yılında düzenlenen Best Model of Turkey yarışmasında birinci olmuştur. Best Model of the World yarışmasında ise ikinci olmuştur.
Modellik yapan Kandemir, aynı zamanda lisanslı basketbol oyuncusudur.
KISMETSE OLUR TOLGA INSTAGRAM HESABI
Tolga Kandemir, Instagram'da @tolgakandemirrr kullanıcı adıyla yer almaktadır.
Kısmetse Olur, 5 yıllık aranın ardından geri döndü. Sevilen program, Kısmetse Olur Aşkın Gücü adıyla YouTube'da seyirci karşısına çıkıyor. 12 Aralık'ta ilk bölümüyle yayınlanan program, yarışmadaki olayların yanı sıra yarışmacılar da dikkat çekiyor. Yarışmacılardan Ayşegül'ün hayatı merak konusu oldu. Peki Kısmetse Olur Ayşenur kimdir, kaç yaşında? Ayşenur İnam ne iş yapıyor, Instagram hesabı ne? İşte detaylar...
KISMETSE OLUR AYŞEGÜL KİMDİR, KAÇ YAŞINDA VE NE İŞ YAPIYOR?
Ayşenur İnam 2002 yılında doğdu. Eğitimini Almanya'da tamamladı. Özel korumalık yapmaktadır. Oyunculuk eğitimi de almıştır. Almanya'dan Türkiye'ye dönen Ayşenur İnam, Gelecek Vaad Eden Genç Oyuncu ödülü almıştır. Yalçın Çoban imzalı sinema filminde oynamak için anlaşma yapmıştır.
KISMETSE OLUR AYŞEGÜL INSTAGRAM
Yarışmacı, Instagram'da aysenurinam kullanıcı adını kullanmaktadır.
Fatih Erkoç'a geçtiğimiz yıllarda lenfoma teşhisi konulmuştu. Hastalığı atlatan sanatçı, bir davette sağlık durumu hakkında bilgi verdi. Erkoç'un hayatı, kariyeri ve sağlık durumu merak ediliyor. Peki Fatih Erkoç kimdir, kaç yaşında? Fatih Erkoç'un hastalığı ne? Fatih Erkoç'un sağlık durumu nasıl? Detaylar...
FATİH ERKOÇ KİMDİR, KAÇ YAŞINDA?
Fatih Erkoç, 7 Nisan 1953 tarihinde İstanbul'da doğdu. Fatih Erkoç, ud sanatçısı Hasan Erkoç'un oğludur. Sanatçı, küçük yaşlardan itibaren sanatla iç içe bir ortamda yetişmiş ve müzik yeteneğini geliştirmeye başlamıştır.
İstanbul Belediye Konservatuarı Batı Müziği bölümünde eğitim aldı. Konservatuvarda öğrenim gördüğü sırada klasik gitara merak saldı. Hocaları, sanatçının çok sesli müziğe yatkın olması nedeniyle trombon ve kontrbas dersleri verdi. Daha sonra Fatih Erkoç saksafon, piyano, ud, trompet ve flütle de tanıştı.
1988 yılında "Yol Verin A Dostlar" adlı ilk albümünü çıkardı.
TRT hafif müzik ve caz orkestrasında 6 yıl tromboncu ve solist olarak yer aldı. TRT'de "Yankılar" adlı müzik programını hazırladı. Erkoç, yarım bıraktığı konservatuvar eğitimini de daha sonra tamamladı.
Fatih Erkoç, Mehlika Erkoç ile evlidir.
FATİH ERKOÇ'UN HASTALIĞI NE, SAĞLIK DURUMU NASIL?
Habertürk'ten Volkan Özdemir'in haberine göre; Fatih Erkoç, bir davette muhabirlerle bir araya geldi. Geçtiğimiz yıllarda lenfoma tedavisi gören Erkoç, 8 ay önce kalp krizi geçirdiğini söyledi.
Sanatçı, "Nisan sonunda kalp krizi geçirdim. Stent taktılar. Krizden önceki 6-7 aya kıyasla çok daha iyiyim. Demek ki o dönem yaşadıklarım, göstergeydi. Bir halsizlik oldu. Yürürken dinlenmek zorunda kalıyordum ama şimdi tabanca ve bomba gibiyim!” diyen Fatih Erkoç, kanser hastalığı için de "Onun da kontrolünü yaptık, temiz çıktı çok şükür" ifadelerini kullandı.
İstanbul Devlet Opera ve Balesi'nde balet ve koreograf olarak görev yapan Erdal Uğurlu, 57 yaşında hayata veda etti. Uğurlu'nun ölüm haberi sanat camiasını yasa boğdu. Vatandaşlar, birçok tiyatro oyununda görev yapan Erdal Uğurlu'nun hayatını araştırmaya başladı. Peki Erdal Uğurlu kimdir, kaç yaşında? Erdal Uğurlu neden öldü? İşte sanatçının hayatı ve kariyerine dair merak edilenler...
ERDAL UĞURLU KİMDİR, KAÇ YAŞINDA?
Erdal Uğurlu, 8 Ocak 1965 yılında Ankara'da dünyaya geldi. Oyuncu ve koreograftır. Çıplak Vatandaşlar, Kırmızı, Yakındoğu'da Emanet, Özel Hayatlar, Gel Evlenelim Yürü Boşanalım, 80060 gibi oyunlarda oyunculuk ve koreograflık yapmıştır.
ERDAL UĞURLU NEDEN ÖLDÜ?
Ünlü sanatçının ölüm nedenine ilişkin herhangi bir açıklama yapılmadı.
Kısmetse Olur yarışması bir döneme damgasını vurmuştu. Program, Kısmetse Olur: Aşkın Gücü ismiyle karşımıza çıkacak. Yarışmacıların tanıtıldığı bir fragman yayınlandı. Fragmanın ardından yarışmacılar merak konusu oldu. Cansel de dikkat çeken yarışmacılar arasında yer aldı. Peki Kısmetse olur Cansel kimdir, kaç yaşında ve ne iş yapıyor? Kısmetse Olur Cansel Instagram hesabı ne? İşte detaylar...
KISMETSE OLUR CANSEL KİMDİR, KAÇ YAŞINDA VE NE İŞ YAPIYOR?
Kısmetse Olur, ilk olarak 2015 yılında ekrana gelmişti. Ancak izdivaç programlarının kaldırılmasıyla birlikte 2017 yılında final yapmıştı. Hala konuşulmaya devam eden programın yeni sezonu Kısmetse Olur Aşkın Gücü'nün yarışmacıları merak ediliyor.
Yarışmacılardan Cansel, yüzük detayı ile dikkat çekti. Yüzüğünü gösteren Cansel, "Bunu ben alabiliyorum. Marifet bunu takan biri olması" dedi.
Yarışmacıyla ilgili kişisel bilgiler henüz bilinmiyor. Sosyal medya hesaplarıyla ilgili bilgi de şu anda bulunmuyor.
Yıllar önce bitmesine rağmen hala izlenen ve sosyal medyada konuşulan Kısmetse Olur geri dönüyor. Kısmetse Olur: Aşkın Gücü yeni sezonuyla izleyici ile buluşacak. Yeni sezon yarışmacıları araştırılmaya başlandı. Yarışmacılardan Erol'un hayatı merak ediliyor. Kısmetse Olur Erol kimdir, kaç yaşında? Kısmetse Olur Erol mesleği ne? İşte detaylar...
KISMETSE OLUR EROL KİMDİR, KAÇ YAŞINDA?
Kısmetse Olur Erol hakkında detaylar henüz paylaşılmadı. Bilgiler geldiğinde haberimize ekleyeceğiz.
Giriş yap
