BMW, elektrikli araç stratejisinde yeni bir döneme geçmeye hazırlanıyor. Alman üretici, elektrikli i4'ün üretimini 2027'de sonlandırarak markanın geleceğinde önemli bir yer tutacak Neue Klasse tabanlı modellere ağırlık verecek.
Her gün mutlaka yapın: Kalp krizini önlüyor! Kolesterolü düşürüyor
BMW'nin ürün yöneticisi Bernd Körber, daha önce yaptığı açıklamalarda yeni nesil i3'ün teknik açıdan i4'ün yerini alacağını ifade etmişti. BMWBLOG tarafından aktarılan son bilgilere göre i4'ün üretimi, pazara göre değişiklik göstermekle birlikte en geç 2027'nin ilk çeyreğinde tamamen sona erecek.
Yaklaşık olarak 2021'den bu yana BMW'nin elektrikli ürün gamında yer alan i4 böylece yerini markanın yeni nesil elektrikli otomobillerine bırakacak.
BMW, i4'ün ardından aynı gövde tipine sahip yeni bir Gran Coupe geliştirmek yerine farklı bir ürün stratejisi izleyecek. Şirket, Neue Klasse mimarisini temel alan tamamen elektrikli coupe ve cabrio modellerini müşterilerle buluşturmayı planlıyor.
Almanya'da kameralara yansıyan test araçları da özellikle elektrikli cabrio modelinin geliştirme çalışmalarının devam ettiğini gösteriyor. Yeni modellerin BMW'nin elektrikli ürün gamında daha sportif bir karakteri temsil etmesi bekleniyor.
Devamlı yapanlar yandı: Beyne zarar veriyor! Hafızayı zayıflatıyor
BMW'nin Neue Klasse hamlesi yalnızca coupe ve cabrio modellerle sınırlı kalmayacak. Alman marka, station wagon segmentindeki müşterileri için de tamamen elektrikli i3 Touring üzerinde çalışıyor.
2027 yılının ortalarında yollara çıkması beklenen i3 Touring, geniş iç hacmi ve elektrikli altyapısıyla markanın yeni nesil modelleri arasında öne çıkmaya hazırlanıyor. Böylece BMW, i4'ün üretiminin sona ermesinin ardından elektrikli otomobil gamını farklı gövde tipleriyle genişletmeyi hedefliyor.
30 gramdan fazla yiyenler dikkat: Kanser riskine sokuyor! Hemen azaltın
Otomobil markalarının satışlarını hareketlendirmek amacıyla düzenlediği kampanyalar devam ederken, Toyota’nın 5 Eylül 2026 tarihli fiyat listesi de dikkat çekti. Markanın bazı modellerinde uyguladığı kampanyalar sonucunda liste fiyatları ile güncel satış fiyatları arasında yüz binlerce liralık fark oluştu.
Akşam’ın aktardığı bilgilere göre, kampanyanın en büyük indirimi Corolla Sedan’ın 1.5 Flame X-Pack Multidrive S versiyonunda gerçekleşti. Normal liste fiyatı 3 milyon 126 bin TL olan model, kampanya kapsamında 2 milyon 335 bin TL’den satışa sunuldu. Bu versiyonda alıcıya sağlanan fiyat avantajı 791 bin TL’ye çıktı.
Toyota’nın kampanyası yalnızca Corolla Sedan ile sınırlı değil. Markanın Corolla Cross Hybrid seçeneklerinde de flaş indirimler bulunuyor.
Corolla Cross Hybrid’de de yüz binlerce liralık avantaj
Corolla Cross Hybrid ailesinin 1.8 Hybrid Passion X-Pack e-CVT versiyonunda liste fiyatı 4 milyon 195 bin TL olarak açıklanırken, kampanyalı satış fiyatı 3 milyon 567 bin TL’ye düşüyor. Modeldeki indirim tutarı 628 bin TL olarak hesaplanıyor. Ailenin diğer versiyonlarında da 500 bin TL’yi aşan fiyat avantajları göze çarpıyor.
Corolla Sedan kampanyalı fiyatlar
Toyota Corolla Sedan’ın kampanya kapsamında belirlenen fiyatları ve sağlanan indirimler şöyle:
1.5 Vision Plus Multidrive S: 1 milyon 850 bin TL — 695 bin 500 TL indirim
1.5 Dream Multidrive S: 2 milyon 150 bin TL — 603 bin 500 TL indirim
1.5 Dream X-Pack Multidrive S: 2 milyon 275 bin TL — 630 bin TL indirim
1.5 Flame X-Pack Multidrive S: 2 milyon 335 bin TL — 791 bin TL indirim
1.5 Passion X-Pack Multidrive S: 2 milyon 630 bin TL — 667 bin 500 TL indirim
Corolla Cross Hybrid kampanyalı fiyatları
Corolla Cross Hybrid modellerinde kampanyalı fiyatlar ve indirim tutarları ise şu şekilde:
1.8 Hybrid Flame e-CVT: 2 milyon 875 bin TL — 510 bin TL indirim
1.8 Hybrid Passion e-CVT: 3 milyon 80 bin TL — 545 bin TL indirim
1.8 Hybrid Passion X-Pack e-CVT: 3 milyon 567 bin TL — 628 bin TL indirim
Chengdu Otomobil Fuarı’nda sergilenen yenilenmiş Mazda EZ-60, sürüş destek sistemleri tarafında da önemli yenilikler getiriyor.
Modelin üst bölümüne konumlandırılan LiDAR sensörü; üç milimetre dalga radarı, 12 ultrasonik sensör ve 11 kameradan oluşan kapsamlı algılama sistemiyle birlikte çalışıyor. Bu donanım sayesinde otoyol ve şehir içi kullanımda NOA tabanlı gelişmiş sürüş asistanı sunuluyor.
Fiyatı şoke etti: Xbox Series X25 geliyor! Merakla bekleniyordu
Sistem; otomatik şerit değişimi, sollama, kavşaklarda dönüş ve park gibi işlevlerin yanı sıra 200'ün üzerinde farklı sürüş senaryosunu destekleyebiliyor. Aracın başlangıç fiyatının ise yaklaşık 23.800 dolar seviyesinde olması bekleniyor.
Minimalist kokpit, dev ekran
Mazda, EZ-60'ın kabininde geleneksel fiziksel düğmelerden uzak, daha sade ve dijital ağırlıklı bir tasarım anlayışını benimsiyor. Konsol boyunca uzanan 26,45 inçlik 5K çözünürlüklü ekran, multimedya ve araç işlevlerinin merkezinde yer alıyor.
Sürücüye bilgi aktarmak için standart donanımda 50 inçlik bir head-up display bulunurken, daha üst seviyede 100 inçlik sanal gösterge ekranı tercih edilebiliyor. Böylece kokpit, fiziksel kontrol elemanlarından ziyade geniş ekran teknolojileri üzerine kuruluyor.
Otomobil piyasasına dişli rakip: TUKAN satışa çıkıyor! Yerini alacak
İki farklı güç seçeneği
Changan-Mazda ortaklığının ürünü olan EZ-60, tamamen elektrikli ve uzatılmış menzilli olmak üzere iki farklı versiyonla sunuluyor.
Elektrikli versiyon: Arkadan itişli modelde 190 kW (255 HP) gücünde bir elektrik motoru bulunuyor. Gücünü 77,94 kWh kapasiteli CALB üretimi LFP bataryadan alan araç, CLTC ölçümlerine göre 600 kilometreye kadar menzil sunabiliyor. 3C hızlı şarj desteği sayesinde batarya yüzde 30'dan yüzde 80 seviyesine yaklaşık 15 dakikada ulaşabiliyor.
Uzatılmış menzilli versiyon: EREV seçeneğinde ise 1,5 litrelik benzinli motor doğrudan tekerlekleri hareket ettirmek yerine jeneratör görevi üstleniyor. 190 kW gücündeki elektrik motoruyla birlikte çalışan sistem, 31,73 kWh'lik LFP bataryadan besleniyor. Bu yapı sayesinde araç, benzinli motor devreye girmeden yaklaşık 200 kilometrelik tamamen elektrikli sürüş sunuyor.
Türkiye otomobil pazarı, ağustos ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 25,16 küçülerek 61 bin 529 adede geriledi. Pazarın genelindeki daralmaya rağmen bazı markaların satışlarında dikkat çekici artışlar yaşandı.
Bu markaların başında TOGG geldi. Yerli otomobil üreticisi, Ağustos 2025'te 1.249 adet olan otomobil satışını Ağustos 2026'da 4.886 adede çıkardı.
Böylece TOGG'un aylık satışları bir yılda yüzde 291,3 arttı.
TOGG'un satışlarındaki artış, toplam otomobil pazarının yüzde 25,16 daraldığı bir dönemde gerçekleşti. Marka, ağustos ayında Renault ve Volkswagen'in ardından Türkiye'de en fazla otomobil satan üçüncü marka oldu.
Renault 7.919, Volkswagen 5.624, Togg ise 4.886 adet satış gerçekleştirdi.
TOGG'un ağustos performansında T10X ve T10F modellerinin satışları belirleyici oldu.
T10X, ağustos ayında 2.939 adetle Türkiye'nin en fazla satan elektrikli otomobil modeli olurken, T10F 1.947 adetlik satışla ikinci sırada yer aldı.
İki modelin toplam satışının 4.886'ya ulaşmasıyla TOGG, ağustos ayında satılan elektrikli otomobillerin yaklaşık yüzde 41'ini tek başına gerçekleştirdi.
ODMD verilerine göre ağustosta Türkiye'de 11 bin 878 elektrikli otomobil satıldı. TOGG'un iki modelinin toplam satışının elektrikli otomobil pazarındaki payı yaklaşık yüzde 41 olarak hesaplandı.
TOGG'un yükselişi, Çinli markaların satışlarındaki sert gerilemeyle aynı döneme denk geldi.
ODMD'nin Ağustos 2025 verilerinde BYD 2.600, Chery 2.349, Jaecoo 817, MG 89, Leapmotor 13, Skywell 23 ve DFSK 5 adet otomobil sattı. Bu markaların toplamı 5.896 adet oldu.
Ağustos 2026'da ise Çinli markalar arasında BYD 46, Chery 1.361, Omoda & Jaecoo 960, MG 280, Hongqi 2 ve Maxus 14 adetlik satış gerçekleştirdi. Toplam satış 2.663 adette kaldı.
Böylece Çinli markaların toplam otomobil satışı bir yılda 5.896'dan 2.663'e düşerken yüzde 54,8 oranında geriledi.
Çinli markalar içerisinde en dikkat çekici düşüş BYD'de görüldü. Marka, Ağustos 2025'te 2.600 otomobil satarken bu yıl aynı ayda 46 adette kaldı. Chery'nin satışları da 2.349'dan 1.361'e geriledi. Buna karşılık Omoda & Jaecoo'nun 2026'da 960 adetlik satışı dikkat çekti.
Ağustos verileri, gerilemenin yalnızca Çinli markalarla sınırlı olmadığını gösterdi.
Alman markalarının otomobil satışları de geçen yılın aynı ayına göre geriledi. BMW, Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen, Porsche ve MINI'nin toplam otomobil satışı Ağustos 2025'te 13 bin 302 adetken, Ağustos 2026'da 11 bin 585 adede düştü.
Fransız markalarında da benzer bir tablo ortaya çıktı. Renault, Peugeot, Citroen, Opel ve DS'nin toplam satışı 2025 Ağustos'unda 20 bin 722 iken 2026 Ağustos'unda 14 bin 823'e geriledi.
Japon markalarının toplamında da düşüş görüldü. Toyota, Honda, Nissan, Suzuki, Subaru ve Lexus'un toplam otomobil satışı 8 bin 834'ten 7 bin 14'e indi.
Bu tabloya karşın Güney Koreli markalar farklı bir performans sergiledi. Hyundai ve Kia'nın toplam otomobil satışı 2025 Ağustos'undaki 6 bin 615 adetten 2026 Ağustos'unda 7 bin 526 adede çıktı. İki markanın satışları böylece yüzde 13,8 arttı.
Türkiye otomotiv pazarında Çinli markaların satışlarında dikkat çekici bir gerileme yaşandı.
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, yılın başında aylık pazar payları yüzde 10'un üzerine çıkan Çinli markaların ağustos ayındaki toplam pazar payı yüzde 4,31'e kadar geriledi.
Çinli markaların yılın ilk 8 ayındaki toplam pazar payı ise yüzde 5,99 olarak gerçekleşti.
Çinli markalar arasındaki en çarpıcı düşüş ise BYD'de yaşandı.
ODMD'nin marka bazındaki satış verilerine göre ocak ayında 3 bin 866 adetlik satış gerçekleştiren BYD, ağustos ayında yalnızca 46 adet araç satabildi. Böylece markanın aylık satışları yılın başındaki seviyenin yaklaşık yüzde 1,2'sine geriledi.
BYD'nin Türkiye'deki satış performansındaki sert düşüş, markanın ürün gamında yaşanan değişimle de dikkat çekiyor. Şirketin Han modeli de eylül ayı itibarıyla Türkiye'deki fiyat listesinden çıkarıldı.
Ağustos ayında sadece 46 adet araç satabilen şirketin Türkiye'deki satışlarının neredeyse durma noktasına geldiği belirtiliyor.
BYD cephesinde yaşanan bu daralma, şirketin Haziran 2026'da Türkiye'de fabrika açma kararını iptal etmesinin ardından geldi.
ODMD'nin ağustos ayı verileri, Çinli markalar arasındaki ayrışmayı da ortaya koydu.
Ağustos ayında Çinli markaların toplam satışı 2 bin 649 adet olurken, bunun 2 bin 321 adedi Chery ile OMODA & JAECOO tarafından gerçekleştirildi.
Böylece Chery ile OMODA & JAECOO, ağustosta Çinli markaların toplam satışlarının yaklaşık yüzde 88'ini oluşturdu.
ABD-İran arasında gerilim devam ediyor.
ABD Başkanı Donald Trump'ın İran'a yönelik açıklamaları sonrası piyasalar yeniden hareketlendi.
Araç sahipleri de akaryakıt fiyatlarını takip ediyor.
Bu sefer yaşanacak olan gelişme ise araç sahiplerini üzecek.
Motorine zam geliyor.
MOTORİNE ZAM YOLDA
Sektör kaynaklarından edinilen bilgiye göre, motorinin litre fiyatına 8,24 TL zam yapılması bekleniyor.
Artışın 3 Eylül Perşembe'yi 4 Eylül Cuma'ya bağlayan gece, pompa fiyatlarına yansıması öngörülüyor.
POMPAYA YANSIRSA DOLUM MALİYETİ 412 TL ARTACAK
Beklenen zam, motorinin litre fiyatında tek gecede yaklaşık yüzde 10'luk artış anlamına geliyor.
8,24 TL'lik zammın pompaya yansıması halinde, 50 litrelik bir deponun dolum maliyeti 412 TL artacak
LİTRESİ 90 TL'Yİ GEÇECEK
Zam sonrası motorinin litresinin İstanbul Avrupa Yakası'nda 89,38 TL, İstanbul Anadolu Yakası'nda 89,28 TL, Ankara'da 90,73 TL, İzmir'de ise 90,71 TL seviyesine çıkması bekleniyor.
TÜRKİYE EŞEL MOBİL SİSTEMİNE GEÇTİ
28 Şubat 2026'da başlayan savaşla birlikte petrol fiyatları ani yükseliş gösterdi.
Petrol fiyatlarındaki yükselişin akaryakıt pompalarına zam olarak yansımasının önüne geçmek için hükümet eşel mobil sistemini devreye aldı ve akaryakıttaki Özel Tüketim Vergisi tutarı kadar oranda gelecek zamlar devre dışı bırakıldı.
Yapılacak zammın sadece yüzde 25'i zam olarak pompaya yansırken yüzde 75'i ÖTV'den karşılandı.
Benzinde eşel mobil devam ederken motorinde ÖTV limiti bittiği için gelen zamlar aynen satış rakamlarına yansıyordu.
Eşel mobil sistemiyle birlikte dezenflasyon süreci desteklenirken, enflasyon tarafında güçlü yükselişin önüne geçildi.
AKARYAKIT FİYATLARI NASIL HESAPLANIYOR?
Türkiye'de benzin ve motorin fiyatları hesaplanırken gümrüksüz rafineri fiyatına ÖTV ve EPDK payının eklenmesiyle KDV hariç Rafineri satış fiyatı bulunuyor.
Gümrüksüz Rafineri Fiyatı hesaplanırken ise, Akdeniz-İtalyan piyasasında yayınlanan günlük CIF Akdeniz ürün fiyatları ve günlük dolar kuru takip edilerek, belli bir fiyat değişim farkında gümrüksüz rafineri tavan satış fiyatı elde ediliyor.
Türkiye otomotiv sektöründe yeni bir yerli marka için hazırlıklar hız kesmeden devam ediyor. HABAŞ’ın, Honda’nın Gebze’deki eski üretim tesisinde yürüttüğü binek otomobil projesinde önemli bir aşamaya gelindi. Şirketin ilk yerli otomobilini yıl sonuna kadar tanıtması beklenirken, projenin tasarım sürecinde dünyaca ünlü otomotiv tasarımcısı Frank Stephenson görev alıyor.
Altın bozduracaklara uyarı: Kuyumcuda satarken zarar ettirmiyor!
HABAŞ’ın yeni otomobil markası kapsamında ilk aşamada iki ayrı model üzerinde çalıştığı belirtiliyor. Bunlardan biri sedan, diğeri ise crossover gövde tipine sahip olacak. Modeller için benzinli motorun yanı sıra hibrit ve şarj edilebilir hibrit (plug-in hibrit) seçeneklerinin de değerlendirilmesi planlanıyor.
Şirketin daha önce paylaştığı bilgilere göre ticari ve binek araç üretimini kapsayan otomotiv yatırımlarının toplam değerinin yaklaşık 1 milyar euro olması öngörülüyor. Binek modellerin Gebze’deki eski Honda fabrikasında üretilmesi ve tesisin yıllık üretim kapasitesinin 75 bin araca ulaştırılması hedefleniyor.
Projenin ilerleyen dönemde yalnızca sedan ve crossover modelleriyle sınırlı kalmayabileceği de ifade ediliyor. Gelecek aşamalarda SUV ve hafif ticari araçların da ürün gamına dahil edilmesi gündeme gelebilir.
Tasarım sürecinde dünyaca ünlü isim
HABAŞ projesinin en çok merak edilen taraflarından biri ise otomobillerin tasarımı. Projenin tasarım çalışmalarını, BMW, Ferrari ve McLaren gibi markalarla gerçekleştirdiği çalışmalarla tanınan Frank Stephenson yürütüyor. Tasarımcının resmi internet sitesinde de marka ismi açıkça belirtilmeden, yeni bir Türk otomotiv üreticisinin marka kimliği ve tasarım dili üzerinde çalışıldığı bilgisi yer alıyor.
Üretim merkezi Gebze olacak
HABAŞ’ın binek otomobil projesindeki üretim ayağının merkezinde ise Honda’nın Gebze’de daha önce kullandığı fabrika bulunuyor. Tesisin yeniden otomotiv üretimine hazırlanmasıyla birlikte şirketin Türkiye’de yerli sermayeyle yeni bir binek otomobil markası oluşturma hedefinde önemli bir adım atması bekleniyor.
Dacia Spring, Avrupa'da bugüne kadar yaklaşık 210 bin müşteriye ulaşarak markanın en başarılı uygun fiyatlı elektrikli modellerinden biri haline geldi. İkinci nesil ile birlikte Dacia, bu başarıyı Türkiye pazarına da taşımayı hedefliyor.
Avrupa üretiminin getireceği vergi avantajı ve Renault Grubu içerisindeki ortak platform kullanımının maliyetleri düşürmesi, Spring’in Türkiye’de oldukça iddialı bir fiyatla satışa çıkabileceği beklentisini oluşturuyor.
ATM'ye gidince acilen yapın: Paranız yanıyor! Sizi pişman ediyor
Modelin Türkiye’de 1 milyon TL civarında bir fiyatla konumlandırılması bekleniyor. Mevcut planlamalara göre yeni nesil Dacia Spring’in 2027 yılının başlarında Türkiye yollarına çıkması bekleniyor.
Dacia, yeni Spring ile birlikte üretim stratejisinde de önemli bir değişikliğe gidiyor. Önceki nesilde Çin’i tercih eden marka, yeni modelin üretimini Avrupa’ya taşıyor. Bu değişiklik, özellikle Türkiye pazarı açısından otomobilin fiyatı konusunda önemli bir avantaj sağlayabilir.
Yeni Spring’in üretim adresi Avrupa
İlk nesil Dacia Spring’in Çin’de üretilmesi, modelin Türkiye’deki satış sürecini çeşitli ithalat düzenlemeleri ve ek maliyetler nedeniyle zorlaştırmıştı. Yeni modelde ise Dacia bu problemi üretim merkezini değiştirerek aşmayı planlıyor.
İkinci nesil Spring, Slovenya’da üretilecek. Böylece otomobil Avrupa menşeli olarak Türkiye pazarına giriş yapabilecek. Avrupa’da üretilmesi, Çin’den ithal edilen elektrikli otomobillere yönelik ek maliyetlerden etkilenmemesi açısından önemli bir avantaj oluşturacak.
Yeni Dacia Spring’in teknik özellikleri
Yeni nesil Spring, küçük boyutlarını korurken elektrikli otomobil kullanıcılarının günlük ihtiyaçlarını karşılamaya yönelik bir teknik paket sunuyor.
Motor gücü: 82 hp
Batarya: 27,5 kWh LFP
Menzil: Karma kullanımda yaklaşık 265 km
Kapasite: 4 kişi
Kullanım amacı: Özellikle şehir içi ulaşım
27,5 kWh kapasiteli LFP bataryanın sunduğu yaklaşık 265 kilometrelik menzil, Spring’i uzun yol performansından ziyade günlük şehir kullanımına uygun bir seçenek haline getiriyor.
BMW, yeni nesil elektrikli SUV modeli iX3 ile menzil konusunda dikkat çekici bir sonuç elde etti. Çin’de gerçekleştirilen testte iX3 50L xDrive prototipi, bataryasını yeniden şarj etmeden 1.030 kilometre yol alarak daha önce Avrupa’da kaydedilen 1.007,7 kilometrelik sonucu geride bıraktı.
Neue Klasse mimarisi üzerine geliştirilen ilk seri üretim modellerden biri olan yeni BMW iX3, gerçekleştirilen bu sürüşle 1.000 kilometrenin üzerindeki menzil değerini bir kez daha ortaya koydu.
Çin’deki testte kullanılan uzun aks mesafeli BMW iX3 50L xDrive prototipi, Shenyang’daki tesisten Pekin’de bulunan Ar-Ge merkezine kadar ilerledi. Araç, 1.030 kilometrelik mesafeyi tamamladığında bataryasında hâlâ yüzde 5 oranında enerji bulundu.
Ancak elde edilen bu değerin standart bir homologasyon testindeki resmî menzil değeri olmadığı belirtiliyor. Sürüş hızı, güzergâh, hava koşulları, klima kullanımı ve lastik özellikleri gibi faktörler gerçek kullanımda elde edilecek menzili önemli ölçüde değiştirebilir.
Yeni BMW iX3’ün yüksek menzil performansında markanın altıncı nesil silindirik hücreli batarya teknolojisi önemli rol oynuyor. BMW, yeni nesil hücrelerin önceki teknolojiye kıyasla yüzde 20 daha yüksek enerji yoğunluğu sunduğunu belirtiyor.
Batarya paketinde geleneksel modüller yerine daha sade bir yerleşime geçilmesi de enerji verimliliğine katkı sağlıyor. Bu yapı sayesinde ağırlık ve enerji kayıplarının azaltılması hedeflenirken, aracın gövdesine daha fazla hücre yerleştirilebiliyor.
Avrupa ve Türkiye’de satışa sunulan BMW iX3 50 xDrive modelinde 108,7 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya bulunuyor. Model, WLTP ölçümlerine göre 805 kilometreye kadar menzil sunarken Çin’e özel uzun aks mesafeli versiyonun CLTC menzili 900 kilometrenin üzerine çıkıyor.
Testte ulaşılan 1.030 kilometrelik mesafe, elektrikli otomobillerde menzil sınırlarının geldiği noktayı da gösteriyor. Bu değer teorik olarak İstanbul ile Sivas arasındaki yaklaşık 900 kilometrelik karayolu mesafesinin tek şarjla kat edilmesine olanak sağlayabilecek seviyede.
Bununla birlikte günlük kullanımda aynı menzil değerinin elde edilmesi garanti değil. Özellikle yüksek hız, sıcaklık değişimleri, yol eğimi, trafik yoğunluğu ve klima kullanımı elektrikli otomobillerin enerji tüketimini doğrudan etkiliyor.
BMW’nin yeni iX3 ile gerçekleştirdiği menzil testleri, markanın Çin’de artan rekabetle karşı karşıya olduğu bir döneme denk geliyor. Şirket, yılın ilk yarısında Çin pazarında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 20,4 gerileyerek 262 bin adetlik satış gerçekleştirdi.
Yerli Çinli üreticilerin uygun fiyat, yüksek donanım ve agresif fiyatlandırma politikaları, küresel otomotiv markalarının pazardaki konumunu zorlaştırıyor. BMW’nin Neue Klasse platformu ve yeni nesil elektrikli modelleriyle bu rekabette yeniden güç kazanmayı hedeflediği görülüyor.
Türkiye genelindeki milyonlarca araç sahibini ilgilendiren araç muayene süreçlerinde kapsamlı bir değişim başlıyor.
ANKA haber ajansının aktardığı verilere göre, 15 Ağustos 2027 itibarıyla muayene hizmetlerini devralacak olan TURKA, İstanbul Arnavutköy’deki örnek merkezini resmi törenle tanıttı.
Yaklaşık 3 milyar dolarlık bütçeyle planlanan operasyon, araç sahiplerinin yıllardır yaşadığı kuyruk ve ek ücret sorunlarına doğrudan çözüm üretmeyi hedefliyor.
Yeni altyapı sayesinde araçların kritik kontrolleri, araç hareket halindeyken otomatik olarak gerçekleştirilecek.
Yapay zeka destekli görüntüleme ve lazer tabanlı ölçüm sistemleri, lastiklerin diş derinliğini ve yanak bilgilerini temassız analiz edecek.
Altınay Robot Teknolojileri ve MEXT Teknoloji Merkezi ortaklığında geliştirilen yerli mühendislik çözümleriyle, far ve aydınlatma kontrolleri insan eli değmeden saniyeler içinde tamamlanacak.
Sürücülerin en çok şikayet ettiği konuların başında gelen kartlı ödemelerdeki ek komisyon uygulaması yeni dönemle birlikte tamamen sona eriyor. TURKA Yönetim Kurulu Başkanı Halis Sezer, banka ve kredi kartıyla yapılan muayene ödemelerinde hiçbir şekilde ek komisyon ya da hizmet bedeli alınmayacağını açıkladı. Dijital randevu entegrasyonu sayesinde sürücüler, araçlarının kontrol aşamalarını cep telefonlarından anlık takip edebilecek.
Yeni istasyonlar sadece araç muayenesiyle sınırlı kalmayıp kritik toplumsal görevler de üstlenecek. Ulaştırma Bakanlığı ile Tarım ve Orman Bakanlığı koordinasyonunda, 81 ilde kurulacak 249 sabit merkez orman yangınlarına ilk müdahale noktası olarak yapılandırılıyor. Ayrıca geniş arazileri ve teknolojik donanımları sayesinde bu merkezler, olası deprem ve afet durumlarında anında sahra hastanesine dönüştürülecek altyapıya kavuşturuluyor.
ABD'deki ikinci el araç ilanları ve kilometre verilerini analiz eden otomotiv araştırma şirketi iSeeCars, yüksek kilometreye ulaşma potansiyeli en yüksek otomobilleri sıraladı. Yaklaşık 400 milyon aracın incelendiği araştırmada Toyota Sequoia, 400 bin kilometreyi aşma ihtimali yüzde 39,1 olarak hesaplanarak listenin zirvesine yerleşti. Sektör genelindeki ortalama ise yüzde 4,8'de kaldı.
Araştırmaya göre Toyota Sequoia'nın 400 bin kilometreyi geride bırakma ihtimali yüzde 39,1 seviyesinde bulunuyor. Bu oran, yüzde 4,8 olan sektör ortalamasının 8 katından daha yüksek.
Araştırmada araçların kullanım ömrü doğrudan takip edilmedi. Bunun yerine ABD'deki ikinci el araç pazarında yüksek kilometreye ulaşmış araçların oranı üzerinden bir değerlendirme yapıldı. Bu nedenle elde edilen sonuçlar, modellerin 400 bin kilometreyi görme olasılığına ilişkin istatistiksel bir gösterge niteliği taşıyor.
Toyota Sequoia'nın uzun ömürlülüğünde aracın altyapısının önemli bir etken olduğu değerlendiriliyor. Model, binek otomobillerde yaygın olan yekpare gövde mimarisi yerine Toyota Tundra ile ortak kullanılan kamyonet platformu üzerine geliştiriliyor.
Bağımsız çelik şasiye sahip Sequoia, dayanıklılık ve ağır kullanım koşullarına uygun bir yapı sunuyor. Modelin üretim hayatının önemli bölümünde doğal emişli V8 motor ve otomatik şanzımanla sunulması da güç aktarma organları açısından dikkat çeken özellikler arasında bulunuyor.
400 bin kilometreyi aşma ihtimali en yüksek ilk 25 model arasında Toyota ve Lexus markaları belirgin şekilde öne çıktı. İki marka, toplam 10 modelle listede yer aldı.
Toyota dört farklı SUV modeliyle sıralamaya girerken Lexus üç modeliyle ilk 25'te kendine yer buldu. Honda iki modelle listede yer alırken Acura ve Chevrolet de birer modelle sıralamada yer aldı.
Listenin araç türlerine göre dağılımında SUV ve pikapların ağırlığı dikkat çekti. İlk 25 model arasında 11 SUV, 7 sedan, 6 pikap ve 1 minivan bulunuyor.
Sonuçlar, özellikle ağır yük taşıma ve çekme kapasitesi gibi kullanım amaçları doğrultusunda geliştirilen büyük araçların yüksek kilometrelere ulaşma konusunda öne çıktığını gösteriyor. Araştırmanın yalnızca ABD ikinci el araç pazarından elde edilen verilere dayanması ise sonuçların farklı ülkelerdeki araç kullanım alışkanlıkları açısından doğrudan genellenmemesi gerektiğine işaret ediyor.
Milyonlarca araç sahibini ilgilendiren yeni bir gelişme yaşandı. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi, ağustos ayı zorunlu trafik sigortası tavan primlerini açıkladı. Araç sahiplerinin ödeyeceği tutarlar il, araç türü ve hasar basamağına göre farklılık gösterirken, özellikle büyükşehirlerdeki sürücüler için primler yüksek seviyesini korudu.
İSTANBUL'DA TRAFİK SİGORTASI FİYATLARI
Yeni tarifeyle birlikte Türkiye'nin en büyük üç ilinde zorunlu trafik sigortası primleri risk basamaklarına göre güncellendi. İstanbul'da 4. basamakta bulunan bir otomobil sahibinin ödeyeceği azami prim 19 bin 71 TL olarak belirlendi. Risk düzeyinin en yüksek olduğu 0. basamakta prim tutarı 57 bin 213 TL'ye kadar yükselirken, en düşük risk grubunu temsil eden 8. basamaktaki sürücüler için prim 9 bin 535 TL seviyesinde kaldı.
ANKARA VE İZMİR'DE TRAFİK SİGORTASI FİYATLARI
Başkent Ankara'da zorunlu trafik sigortasında en yüksek risk grubunda yer alan sürücüler için azami prim tutarı 55 bin 594 TL'ye ulaştı. En düşük risk basamağındaki araç sahipleri ise 9 bin 266 TL prim ödeyecek. İzmir'de ise üst risk kademesinde bulunan sürücüler için prim 53 bin 974 TL olarak belirlenirken, en avantajlı basamaktaki sigortalılar için tutar 8 bin 996 TL seviyesinde gerçekleşti.
TİCARİ ARAÇLAR...
Ağustos tarifesindeki güncellemeyle birlikte ticari araçların trafik sigortası maliyetleri de yükseldi. İstanbul'da faaliyet gösteren ticari taksilerde zorunlu trafik sigortası primi, hasar geçmişi ve risk basamağına bağlı olarak 27 bin 702 TL ile 166 bin 214 TL arasında değişiyor. Ankara'da ticari taksiler için azami prim tutarı 161 bin 510 TL'ye çıkarken, İzmir'de bu rakam 156 bin 806 TL olarak belirlendi.
Yeni tarifede en dikkat çekici prim tutarları toplu taşıma araçlarında ortaya çıktı. Özellikle 31 ve üzeri koltuk kapasitesine sahip otobüslerde sigorta maliyetleri ciddi seviyelere ulaştı. İstanbul'da bu kategorideki araçlar için uygulanabilecek azami trafik sigortası primi 408 bin 348 TL'ye yükselerek dikkat çekti.
Petrol fiyatlarında yaşanan hareketlilik, motorine zam olarak yansıyor.
ABD-İran arasındaki ateşkesin sona ermesi, Hürmüz Boğazı'ndan tanker geçişlerinin durma noktasına gelmesi, akaryakıta yeni zamları beraberinde getirdi.
Bu gelişmeler ışığında, 31 Temmuz 2026 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere motorine 2,66 lira zam yapılması bekleniyor.
YENİ MOTORİN FİYATLARI
Böylece İstanbul'da motorinin litresinin 79,87 liraya, Ankara'da 80,98 liraya, İzmir'de 81,26 liraya, doğu illerinde ise 82,72 liraya yükselmesi bekleniyor.
GÜNCEL AKARYAKIT FİYATLARI
İSTANBUL
Benzin: 67,03 lira
Motorin: 77,15 lira
LPG: 30,59 lira
ANKARA
Benzin: 67,98 lira
Motorin: 78,27 lira
LPG: 31,29 lira
İZMİR
Benzin: 68,25 lira
Motorin: 78,55 lira
LPG: 31,19 lira
TÜRKİYE EŞEL MOBİL SİSTEMİNE GEÇTİ
28 Şubat 2026'da başlayan savaşla birlikte petrol fiyatları ani yükseliş gösterdi.
Petrol fiyatlarındaki yükselişin akaryakıt pompalarına zam olarak yansımasının önüne geçmek için hükümet eşel mobil sistemini devreye aldı ve akaryakıttaki Özel Tüketim Vergisi tutarı kadar oranda gelecek zamlar devre dışı bırakıldı.
Yapılacak zammın sadece yüzde 25'i zam olarak pompaya yansırken yüzde 75'i ÖTV'den karşılandı.
Benzinde eşel mobil devam ederken motorinde ÖTV limiti bittiği için gelen zamlar aynen satış rakamlarına yansıyordu.
Eşel mobil sistemiyle birlikte dezenflasyon süreci desteklenirken, enflasyon tarafında güçlü yükselişin önüne geçildi.
Türkiye genelinde araç muayene hizmetlerini yürüten TÜVTÜRK, araç muayene randevularının yalnızca resmi kanallar üzerinden ve ücretsiz olarak alınabildiğini hatırlattı. Araç sahipleri, randevularını TÜVTÜRK'ün resmi internet sitesi tuvturk.com.tr, 0850 222 88 88 numaralı çağrı merkezi, istasyon kioskları veya e-devlet üzerinden ücretsiz olarak oluşturabiliyor.
İŞLEM YAPMADAN ÖNCE İNTERNET ADRESİNİ KONTROL EDİN
Araç sahiplerinin işlem yapmadan önce kullandıkları internet adresini ve başvurdukları iletişim kanalını kontrol etmeleri büyük önem taşıyor. TÜVTÜRK, araç muayene randevusu veya muayene ücreti adı altında telefon, SMS, e-posta ya da farklı dijital platformlar üzerinden iletilen ödeme taleplerine kesinlikle itibar edilmemesini tavsiye ediyor. Bu tür girişimlerle karşılaşılması halinde ise durumun TÜVTÜRK'e veya ilgili yetkili makamlara bildirilmesi önem taşıyor.
Türkiye genelinde 219 sabit, 7 motosiklet, 75 gezici ve 19 gezici traktör istasyonu bulunan TÜVTÜRK'ün araç muayene randevu hizmetine ilişkin başka herhangi bir platformla iş birliği bulunmuyor. Kurum, ismini ve logosunu kullanarak vatandaşları yanıltmaya yönelik girişimlere ilişkin hukuki süreçleri titizlikle yürütürken, gelen bildirimleri de değerlendirerek gerekli işlemleri sürdürüyor.
TÜVTÜRK, Gelir İdaresi Başkanlığı (GİB) tarafından yürütülen vergi borcu yapılandırması kapsamında, yapılandırmadan yararlanan araç sahiplerinin araç muayenelerini yaptırabileceğini hatırlattı.
Şirketten yapılan açıklamaya göre, TÜVTÜRK, GİB tarafından yürütülen vergi borcu yapılandırması kapsamında araç sahiplerine tanınan araç muayenesi imkanına ilişkin bilgilendirmede bulundu.
Mevcut uygulamada, motorlu taşıtlar vergisi (MTV) ile MTV'ye bağlı gecikme zammı/faizi ve vergi cezalarıyla trafik idari para cezaları ve kara yolları geçiş ücreti/idari para cezası kaynaklı borçları bulunan araç sahipleri, söz konusu yükümlülüklerini yerine getirmeden araç muayene işlemlerini gerçekleştiremiyor. Ancak bu borçlarını yapılandırarak taksitlendiren araç sahipleri, yapılandırma süresi boyunca araç muayenelerini yaptırabiliyor. Araç sahipleri böylece hem yasal yükümlülüklerini yerine getiriyor hem de araçlarını trafiğe çıkarmaya devam edebiliyor.
Vergi borcunu yapılandıran son tarih ne zaman?
Vergi borcu yapılandırmasından yararlanmak isteyen araç sahiplerinin başvurularını 31 Ağustos'a kadar tamamlaması gerekiyor. Sürece ilişkin detaylı bilgilere GİB'in resmi internet sitesi üzerinden ulaşılabiliyor.
Açıklamada görüşlerine yer verilen TÜVTÜRK Genel Müdürü Koray Özcan, araç muayenesinin, trafik güvenliği açısından yerine getirilmesi gereken önemli yükümlülük olduğunu belirtti.
Borcunu yapılandıran araç sahiplerinin de yapılandırma süresi boyunca araç muayenelerini yaptırabildiğinin altını çizen Özcan, "Biz de Gelir İdaresi Başkanlığı tarafından yürütülen bu uygulamaya ilişkin araç sahiplerini bilgilendirerek sürece katkı sağlıyoruz. Başvuru süresi devam ederken, bu imkandan yararlanabilecek araç sahiplerinin işlemlerini zamanında tamamlamalarını ve araç muayenelerini geciktirmemelerini tavsiye ediyoruz." ifadelerini kullandı.
Türkiye'nin otomotiv üretim üslerinden Sakarya, 2026 yılının ilk altı ayında ihracatta güçlü performansını sürdürdü.
Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre, ocak-haziran döneminde ülke ihracatına yüzde 2,2'lik katkı sağlayan Sakarya, İstanbul, Kocaeli, Bursa, Ankara, İzmir ve Gaziantep'in ardından yedinci sırada yer aldı.
Sakarya, yılın ilk 6 ayında 138 ülke ve 8 serbest bölgeye geçen sene aynı dönemde 2 milyar 574 milyon 276 bin dolar olan ihracatını yüzde 3'lük artışla 2 milyar 652 milyon 786 bin dolara yükseltti.
Sakarya, sektörel bazda en çok dış satımı yüzde 83,9 ile otomotiv sektöründe gerçekleştirdi.
Toyota, TürkTraktör ve Otokar gibi üretim tesislerine ev sahipliği yapan kent, bu sektörde geçen yıl ocak-haziran aylarında 2 milyar 183 milyon 579 bin dolarlık ihracatını bu sene aynı dönemde yüzde 1,9 artırarak 2 milyar 224 milyon 947 bin dolara yükseltti.
Kentten en çok ürün ihracatı yapılan ikinci sektör ise 75 milyon 746 bin dolarla demir ve demir dışı metaller oldu.
Bu sektörü, 50 milyon 827 bin dolarla kimyevi maddeler ve mamulleri, 39 milyon 729 bin dolarla çelik, 39 milyon 456 bin dolarla makine ve aksamları, 35 milyon 33 bin dolarla elektrik ve elektronik, 30 milyon 837 bin dolarla iklimlendirme sanayisi takip etti.
Mücevher sektörü ise bir önceki yıla göre yüzde 733 artışla 24 milyon 641 bin dolarlık dış satım yaptı.
Ocak-haziran döneminde kentten en fazla ihracat 452 milyon 498 bin dolarla Fransa'ya gerçekleştirildi.
Bu ülkeyi, 423 milyon 967 bin dolarla İspanya, 318 milyon 200 bin dolarla Polonya, 195 milyon 176 bin dolarla İtalya ve 192 milyon 737 bin dolarla Birleşik Krallık izledi.
Yılın ilk yarısında Sakarya'dan en fazla ihracat yapılan ilk 10 ülke ve ihracat rakamları şöyle:
Ticaret Bakanlığı, sıfır motorlu kara taşıtlarının (otomobil, arazi taşıtı, motosiklet) ilk tescil tarihinden itibaren 6 ay ve 6 bin kilometre dolmadan doğrudan veya dolaylı olarak satılmasını yasaklayan düzenlemenin 6 ay daha uzatılarak 1 Ocak 2027 tarihine kadar uzatıldığını açıkladı. Söz konusu uygulamanın otomotiv sektöründe adil, rekabetçi ve istikrarlı bir piyasa yapısını oluşturduğunu belirten Bakanlık, düzenleme faaliyetlerinin titizlikle yürütülmeye devam edileceğini açıkladı.
"YÜRÜTTÜĞÜMÜZ ÇALIŞMALAR KARARLILIKLA SÜRDÜRÜLMEKTEDİR"
Bakanlık yaptığı açıklamada düzenlemenin adil rekabetçi ortam oluşturacağını belirterek, "Ticaret Bakanlığı olarak otomotiv sektöründe adil, rekabetçi ve istikrarlı bir piyasa yapısının tesis edilmesi, spekülatif fiyat oluşumlarının önlenmesi, stokçuluk faaliyetleriyle mücadele edilmesi ve tüketicilerimizin korunması amacıyla yürüttüğümüz çalışmalar kararlılıkla sürdürülmektedir. Bu kapsamda, ikinci el motorlu kara taşıtı ticaretiyle iştigal edenler tarafından, motosiklet, otomobil ve arazi taşıtlarının ilk tescil tarihinden itibaren altı ay ve altı bin kilometreyi geçmedikçe doğrudan veya dolaylı olarak pazarlanması veya satışının yapılmasını engelleyen '6 Ay 6 Bin Kilometre Düzenlemesi' ile ikinci el motorlu kara taşıtlarının üretici veya distribütör tarafından tavsiye edilen güncel satış fiyatının üzerinde bir bedelle ilan yoluyla pazarlanmasını önleyen 'İlan Kısıtlaması' uygulamaları yürürlükte bulunmaktadır" ifadelerine yer verdi.
6 AY 6 BİN KİLOMETRE DÜZENLEMESİ 1 OCAK 2027'YE UZATILDI
Söz konusu uygulamanın 6 ay daha uzatıldığını açıklayan Bakanlık, "Ticaret Bakanlığımız tarafından gerçekleştirilen denetimler neticesinde bugüne kadar ‘6 Ay 6 Bin Kilometre Düzenlemesi'ne aykırı hareket eden otomobil yetkili bayileri ve oto galeri işletmelerine toplam 54 milyon lira, ilan kısıtlamasını ihlal eden kişi ve işletmelere ise yaklaşık 116 milyon lira tutarında idari para cezası uygulanmıştır. Söz konusu düzenlemelerin otomotiv piyasasında fiyat istikrarının sağlanmasına, spekülatif fiyat artışlarının önlenmesine, stokçulukla mücadeleye, haksız ticari kazançların engellenmesine ve tüketici mağduriyetlerinin azaltılmasına önemli katkılar sağladığı değerlendirilmiştir. Bu doğrultuda, ‘6 Ay 6 Bin Kilometre Düzenlemesi' ile ‘İlan Kısıtlaması' uygulamalarının süreleri Ticaret Bakanlığımızca 6 ay daha uzatılarak 1 Ocak 2027 tarihine kadar yürürlükte kalacaktır. Ayrıca, ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti yetki belgesine sahip işletmelerin yanı sıra, bir takvim yılı içerisinde yetki belgesi olmaksızın üç ve üzerinde ikinci el motorlu kara taşıtı satışı gerçekleştiren gerçek ve tüzel kişilerin de düzenlemeye aykırı satışlarının noterlikler tarafından engellenmesine devam edilecektir. Ticaret Bakanlığı olarak otomotiv ticaretinde fiyat istikrarını korumak, adil ve dengeli bir piyasa yapısını güçlendirmek, kayıt dışılıkla mücadele etmek ve tüketicilerimizin hak ve menfaatlerini korumak amacıyla denetim ve düzenleme faaliyetlerimizi titizlikle sürdürmeye devam edeceğiz. Kamuoyuna saygıyla duyurulur" ifadeleri kullanıldı.
Land Rover yedek parça Ankara arayışında olan araç sahipleri için doğru parçayı doğru tedarikçiden almak, hem sürüş güvenliği hem de uzun vadeli maliyetler açısından kritik önem taşır. Özellikle Discovery, Range Rover, Defender, Freelander ve Evoque gibi modellerde kullanılan parçaların kalite standardı, aracın performansını doğrudan etkiler.
Land Rover yedek parça seçerken yalnızca fiyatı değil; stok durumu, garanti kapsamı, tedarik süresi ve teknik destek gibi kriterleri de değerlendirmek gerekir.
Temel seçim kriterleri:
● Orijinal veya OEM kalite ürün seçimi
● Model uyumluluğunun kontrol edilmesi
● Garanti sunulması
● Hızlı tedarik ve stok gücü
● Teknik danışmanlık desteği
Ankara'da faaliyet gösteren uzman Land Rover yedek parça firmaları, hem bireysel kullanıcılar hem de servisler için geniş ürün yelpazesi sunar. Süspansiyon sistemlerinden motor parçalarına kadar birçok ürün aynı gün içerisinde temin edilebilir.
Land Rover araçlar premium SUV segmentinde yer aldığı için kullanılan parçaların kalitesi büyük önem taşır. Yan sanayi ürünler kısa vadede ekonomik görünse de uzun vadede ek maliyet oluşturabilir.
“Doğru yedek parça seçimi, aracın performansını ve ikinci el değerini koruyan en önemli faktörlerden biridir.”
Peki siz hâlâ yalnızca en düşük fiyatı mı karşılaştırıyorsunuz?
Pratikte en sık karşılaşılan sorunlardan biri, araç şasi numarası kontrolü yapılmadan sipariş verilmesidir. Aynı model yılı içerisinde dahi farklı parça kodları kullanılabilir. Bu nedenle sipariş öncesinde VIN sorgulaması yapılması tavsiye edilir.
Araç sahiplerinin en çok merak ettiği konulardan biri orijinal ve muadil ürünler arasındaki farktır.
|
Özellik |
Orijinal Parça |
Muadil Parça |
|
Üretici Standardı |
Fabrika çıkışı |
Üçüncü taraf üretici |
|
Garanti Uyumu |
Yüksek |
Markaya göre değişir |
|
Dayanıklılık |
Çok yüksek |
Kaliteye bağlı |
|
Fiyat |
Daha yüksek |
Daha ekonomik |
|
Uzun Vadeli Maliyet |
Düşük |
Ürüne göre değişir |
Birçok durumda kaliteli OEM üreticiler tarafından sunulan muadil parçalar maliyet avantajı sağlayabilir. Ancak kritik bileşenlerde orijinal ürün tercih edilmesi önerilir.
→ Düşük kaliteli fren ekipmanı kısa vadede tasarruf sağlar, uzun vadede fren performansını düşürür.
Ankara'da Land Rover kullanıcılarının en sık talep ettiği parçalar genellikle periyodik bakım ve mekanik sistemlerle ilgilidir.
Öne çıkan ürün grupları:
Özellikle hava süspansiyon sistemleri, Land Rover modellerinde en fazla araştırılan yedek parça kategorileri arasında yer alır.
“Aracın konforunu belirleyen en kritik sistemlerden biri hava süspansiyonudur ve kaliteli parça kullanımı büyük fark yaratır.”
Land Rover yedek parça fiyatları; model, üretici marka, stok durumu ve döviz kuru gibi faktörlere göre değişiklik gösterir.
Genel olarak fiyatları etkileyen unsurlar:
● Orijinal veya muadil tercih edilmesi
● Aracın model yılı
● Parçanın ithal edilip edilmemesi
● Stok durumu
● Garanti kapsamı
Peki siz gerçekten en uygun fiyatı mı arıyorsunuz, yoksa en düşük toplam maliyeti mi?
Saha verilerinde tekrar eden bir durum var: Kalitesiz ürün nedeniyle yapılan ikinci değişim maliyeti, ilk satın alma avantajını çoğu zaman ortadan kaldırıyor.
Land Rover markası teknik açıdan birçok standart SUV modeline göre daha karmaşık sistemlere sahiptir. Bu nedenle yalnızca ürün satışı yapan firmalar yerine marka konusunda uzmanlaşmış tedarikçiler tercih edilmelidir.
Uzman tedarikçilerin sunduğu avantajlar:
● Şasi numarasıyla doğru ürün eşleştirme
● Teknik danışmanlık
● Hızlı kargo ve teslimat
● Geniş stok ağı
● Garanti desteği
→ Yanlış parça siparişi teslimatı geciktirir, bakım sürecini uzatır.
Doğru tedarikçi seçimi hem zaman kaybını hem de ek maliyetleri azaltır.
Ankara'da Land Rover yedek parça satın alma süreci genellikle oldukça hızlı ilerler.
Kontrol listesi:
✓ Araç modelini belirleyin
✓ Şasi numarasını paylaşın
✓ Orijinal veya muadil tercihini belirtin
✓ Garanti koşullarını öğrenin
✓ Teslim süresini teyit edin
Bu adımlar sayesinde yanlış ürün sipariş etme riski önemli ölçüde azalır.
• Land Rover araçlarda doğru parça seçimi performans ve güvenlik açısından kritik öneme sahiptir.
• Şasi numarası kontrolü, uyumsuz ürün riskini azaltır.
• Orijinal parçalar uzun ömür sunarken kaliteli muadil ürünler maliyet avantajı sağlayabilir.
• Uzman tedarikçiler teknik destek ve doğru ürün eşleştirmesi sunar.
• Toplam sahip olma maliyeti açısından yalnızca fiyat odaklı karar vermek doğru değildir.
2026 itibarıyla Ankara'da Land Rover kullanıcılarının OEM kalite muadil ürünlere yönelimi artmaktadır. Özellikle elektronik bileşenler ve süspansiyon sistemlerinde stok yönetimi daha önemli hale gelmiştir. Ayrıca dijital parça sorgulama sistemleri sayesinde şasi numarası üzerinden doğru ürün tespiti çok daha hızlı yapılabilmektedir.
Land Rover yedek parça Ankara ihtiyaçlarınız için modelinize uygun orijinal veya OEM kalite ürünleri tercih ederek aracınızın performansını koruyabilirsiniz. Uzman destek sunan bir tedarikçiyle çalışmak, hem maliyet hem de zaman açısından avantaj sağlar.
Hemen fiyat teklifi alın, aracınıza uygun parçaları hızlı şekilde temin edin.
Kritik güvenlik ve motor bileşenlerinde orijinal ürünler önerilir. Kaliteli OEM muadil parçalar ise maliyet avantajı sağlayabilir.
Stokta bulunan birçok ürün aynı gün içerisinde temin edilebilir. Nadir parçalar için sipariş süresi değişebilir.
Şasi numarası aracın üretim detaylarını gösterir ve doğru parçanın seçilmesini sağlar.
Bu durum ürün markasına göre değişir. Orijinal ve kaliteli OEM ürünlerde garanti desteği sunulur.
Range Rover, Discovery, Defender, Evoque, Freelander ve diğer birçok model için yedek parça temin edilebilir.
Güvenilir ve kurumsal tedarikçilerden yapılan alışverişlerde online sipariş süreci güvenlidir.
Milyonlarca araç sahibinin tamamını ilgilendiren düzenleme 1 Temmuz 2026'da devreye giriyor.
"SUİSTİMALLERİN ÖNÜNE GEÇMEK İÇİN"
33 milyon araç sahibini yakından ilgilendiren konuyla dolandırıcı, komisyoncu gibi kişi ve kurumlar aradan çıkarılacak, değer kaybı tutarı eksper tarafından anında belirlenecek ve hasar ödemesiyle birlikte ödenecek.
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu, suiistimallerin önüne geçmek için önemli bir adım attı. Resmi Gazete'de yayımlanan Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği'yle birlikte kazaya karışan araç sürücüleri için karmaşık olan tamir ve değer kaybı ödemesi işlemleri sadeleşti.
1 Nisan 2026 tarihinde Ordu ve Bursa'nın pilot bölge seçilmesi nedeniyle uygulama resmen başlamıştı. 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren tüm Türkiye'de yeni sistem devreye girecek.
YASA DIŞI SEKTÖR TARİHE KARIŞIYOR
Kaza sonrasında, araç yetkili servis, anlaşmalı servis ya da herhangi bir kaporta-boyacıya götürüldüğünde kazaya ilişkin belgeler sisteme eklendikten sonra eksper otomatik olarak atanacak. Hasara ilişkin başvurular araç sahibi tarafından bizzat yapılacak. Komisyoncu, aracı gibi kişiler vekaleten işlem yürütemeyecek ve yasa dışı oluşan bu sektör de ortadan kalkmış olacak.
"OTOMATİK EKSPERİ SEÇEBİLECEK"
Araçta oluşan hasara ilişkin tespiti eksper gerçekleştirecek. Eksper talebini vatandaş da sigorta şirketi de belirleyebilecek. Böylece mağdur vatandaş talep ettiği şekilde otomatik eksperi seçebilecek.
EKSİST İLE KESİNTİSİZ TAKİP
Yapılan düzenlemeyle birlikte Eksper Atama ve Takip Sistemi hayata geçiriliyor. EKSİST sistemine dahil olan eksperler otomatik olarak atanacak ve hasarın tespitini gerçekleştirecek.
40 BİN LİRA KRİTERİ DEVREDE
Kaza sonrası ortaya çıkan hasar, trafik sigortasının maddi teminat tutarının 10'da 1'ini aşıyorsa zorunlu olarak eksper tayini yapılacak ve hasar tespitini gerçekleştirecek. 2026 yılı için maddi hasarlarda teminat tutarı 400 bin lira olarak belirlenmişti. Böylece 40 bin liranın üzerindeki hasarlar için eksper tayini yapılacak. 40 bin liranın altındaki hasarlar için de sigorta şirketiyle mağdur vatandaş anlaşma sağlayabilecek. Günümüzdeki otomobillerin farı yaklaşık 30 bin lira civarındaki fiyatlardan başladığı düşünülürse genel olarak eksper atamalarının gerçekleşeceği gerçeği ortaya çıkıyor.
"VATANDAŞI DOLANDIRMAYA YÖNELİK ADIMLAR" ORTADAN KALKTI
Kaza sonrasında yetkili servis, anlaşmalı servis, kaporta-boyacılardan aracın sahibinin bilgilerine ulaşan ve vekalet alarak yüksek tutarda değer kaybı alacağını iddia eden ve mağdur vatandaşı da ekstra olarak vekalet ücreti ve komisyon ödemeye zorlayan kişilerin uydurduğu meslek dalı da ortadan kalkıyor.
Yapılan yeni düzenlemeyle birlikte değer kaybı tazminatları araçta oluşan hasarın ekspertizi yapılırken tespit edilecek ve hesaplanacak. Bu tutar hasar dosyasına ekleneceği için değer kaybının ayrı hesaplanmasına yönelik karmaşık ve vatandaşı dolandırmaya yönelik adımlar ortadan kaldırılmış oldu.
Trafik kazasına karışılması halinde araçta oluşan 100 bin liralık hasara ilişkin ödemenin yanında örnek vermek gerekirse 30 bin liralık da değer kaybı araç sahibine ödenecek.
"HERHANGİ BİR HİZMET BEDELİ ÖDENMEYECEK"
Kaza neticesinde mağdur olan vatandaştan vekalet ücreti, komisyon ücreti gibi bir para çıkmayacak ve eksperlerin ortaya çıkardığı değerlere ilişkin de vatandaş tarafından herhangi bir hizmet bedeli ödenmeyecek.
3 İŞ GÜNÜ İÇİNDE İTİRAZ HAKKI
Eksperlerin hazırladığı raporlara vatandaş ve sigorta şirketi itiraz edebilecek. İtiraz, raporun hazırlanmasından sonra 3 iş günü içinde yapılacak. Sonrasında ise yeni eksper ataması gerçekleştirilecek.
Bu durumda itiraz eden taraf eksperin ücretini kendisi karşılayacak.
PİLOT BÖLGELERDEN TÜM TÜRKİYE'YE
Motorlu araç sigortalarında sıralı eksper atamalarına ilişkin pilot uygulama yönetmeliğin yürürlük tarihinden itibaren 3 ay süre ile Bursa ve Ordu illerinde uygulanıyor. 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren tüm ülkede uygulaması resmen başlamış olacak.
Trafik kazası geçiren araç sahiplerinin büyük çoğunluğu, tamir masraflarını aldıktan sonra işin bittiğini sanır. Oysa onarılmış bir araç, TRAMER kayıtlarında "kazalı" olarak görünmeye devam eder ve ikinci el piyasasında değer kaybeder. İşte bu piyasa değerindeki düşüşü geri almanın adı araç değer kaybı hesaplama sürecidir. 2026 yılı itibarıyla kilometre ve yaş sınırı kaldırılmış olup, kazada tam kusurlu olmayan her araç sahibi bu tazminatı talep edebilir.
Araç Değer Kaybı Nedir ve Nasıl Oluşur?
Trafik kazası sonrası aracınız yetkili serviste orijinal parçalarla tamamen onarılmış olsa bile "kazalı araç" damgasını taşır. Bu damga, aracı satmak istediğinizde ikinci el alıcısının fiyattan düşüş talep etmesine zemin hazırlar. Söz konusu piyasa değeri farkı, hukuki olarak haksız fiil sorumluluğu kapsamında tazmin edilmek zorundadır. Türk Borçlar Kanunu ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu birlikte değerlendirildiğinde, kazadan zarar gören tarafın bu kaybı talep etme hakkı açık biçimde güvence altına alınmıştır.
Değer kaybının miktarı; aracın marka ve modeli, üretim yılı, kaza anındaki kilometresi, hasar gören parçaların niteliği ve daha önce hasar görüp görmediği gibi teknik kriterlere göre belirlenir. Kaporta, şasi, tavan ve marşpiyel gibi yapısal parçalarda oluşan hasarlar değer kaybını en yüksek oranda etkileyen unsurlardır. Boya işlemi gibi görece hafif müdahaleler ise hesaplamada daha düşük katsayıyla yer alır.
Kimler Talep Edebilir, Hangi Şartlar Aranır?
Her trafik kazası değer kaybı talebine zemin oluşturmaz. Kazanın çift taraflı olması, yani karşı tarafın da olayda payı bulunması birinci şarttır. Yüzde yüz kusurlu olan taraf değer kaybı talep edemez; ancak kısmi kusur durumunda tazminat, karşı tarafın kusur oranıyla orantılı biçimde hesaplanır. Aracın hasar görmüş olması ve onarım masraflarının belgelenmiş olması da sürecin temel gereksinimleri arasındadır. 2026 yılı uygulamalarında yaş ve kilometre sınırlaması ortadan kalkmıştır; dolayısıyla eski model yüksek kilometreli araçlar da kaza öncesi ile sonrası piyasa rayiç farkını ispat edebildikleri sürece talepte bulunabilir.
Hesaplama Nasıl Yapılır?
Değer kaybı hesaplamasında sigorta sektöründe ve mahkemelerde kabul gören yöntem oransal değer kaybı metodudur. Bu yöntemde aracın kaza tarihindeki hasarsız ikinci el piyasa değeri ile hasarlı değeri arasındaki fark, teknik katsayılar uygulanarak belirlenir. Hesaplama yapılırken şu veriler esas alınır: aracın kaza anındaki piyasa rayici, hasar gören parça ve bölgelerin yapısal önemi, onarım türü (parça değişimi mi, boya mı?) ve aracın geçmiş hasar geçmişi. Kaza tespit tutanağı, ekspertiz raporu ve servis faturaları bu sürecin belgesel temelini oluşturur.
Sigorta Tahkim Komisyonu başvurularında bilirkişi heyeti, bu verileri bir araya getirerek aracın gerçek değer kaybını hesaplar. Yargıtay kararları da aynı ilkeyi destekler: hesaplamada yalnızca teknik formüller değil, aracın gerçek piyasa rayici ile kaza sonrası rayici arasındaki somut fark esas alınmalıdır.
Trafik Kazasında Sigortadan Para Alma Süreci
Trafik kazasında sigortadan para alma süreci, sigorta şirketine yazılı başvuruyla başlar. Kazada kusurlu olan tarafın zorunlu mali mesuliyet sigortacısına (trafik sigortası) iadeli taahhütlü mektup, noter kanalıyla veya e-posta yoluyla başvuru yapılır. Başvuruya kaza tespit tutanağı, ekspertiz raporu, onarım faturaları, ruhsat fotokopisi ve kimlik belgesi eklenir. Sigorta şirketi yasal düzenlemeler gereği başvuruya 15 gün içinde yazılı yanıt vermekle yükümlüdür.
Sigorta şirketi ödemeyi reddeder ya da eksik ödeme teklif ederse iki yol açılır: Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvuru ya da Asliye Hukuk Mahkemesi'nde dava. Tahkim süreci ortalama 4–8 ay içinde sonuçlanır ve dava masrafları daha düşüktür. Mahkeme yolunda ise süreç 1–3 yıla uzayabilir; ancak karşı taraf haksız çıkarsa yargılama giderleri de kendisinden tahsil edilir. Karayolları Trafik Kanunu'nun 109. maddesi uyarınca zamanaşımı kaza tarihinden itibaren 2 yıldır; bu süreyi geçiren talepler hukuken dinlenmez.
Sigorta Avukatı Ne Zaman Devreye Girer?
Sigorta şirketlerinin düşük ödeme teklif etme ya da talebi tamamen reddetme eğilimi, süreci bilenler için sürpriz değildir. Değer kaybı miktarı sigorta şirketinin teklifi ile gerçek zarar arasında büyük fark bulunduğunda ya da başvuruya hiç yanıt verilmediğinde bir sigorta avukatından destek almak hak kaybını önler. Teknik bilirkişi raporlarının hazırlanması, kusur oranına itiraz, Tahkim Komisyonu sürecinin yönetilmesi ve gerekirse dava açılması bu kapsamda değerlendirilir. Tahkim başvurularında avukat desteğiyle alınan tazminat miktarlarının önemli ölçüde daha yüksek çıktığı uygulamada sıkça görülmektedir.
Değer Kaybı Talebinde Kasko Sigortası Devreye Girer mi?
Bu konuda sık yapılan yanlış, kasko sigortasının değer kaybını karşıladığını varsaymaktır. Yargıtay 17. HD, 2014/10891 E., 2016/9161 K. kararı bu ayrımı net biçimde ortaya koymuştur: kasko sigortası, kazadan doğan doğrudan zararı (onarım) karşılar; ancak değer kaybı bir dolaylı zarar olduğundan poliçeye ek teminat eklenmediği sürece kasko kapsamı dışındadır. Asıl muhatap, kazaya sebebiyet veren tarafın zorunlu trafik sigortasıdır. Trafik sigortası limitinin üzerinde kalan kısım için ise kusurlu sürücünün ihtiyari mali mesuliyet sigortası ya da şahsen kendisi sorumlu tutulur.
Pert Araçlarda Değer Kaybı
Aracın onarım masraflarının kaza tarihindeki rayiç değerini aşması durumunda araç "pert" sayılır. Pert araçlar için ayrı bir hesaplama yöntemi uygulanır: önce aracın kaza tarihindeki piyasa değeri tespit edilir, ardından sovtaj (hurda) değeri ve varsa sigorta ödemesi düşülerek gerçek zarar belirlenir. KTK'nın 92. maddesinin ilgili hükmü uyarınca, hasar nedeniyle trafikten çekme ya da hurdaya çıkarma işlemi görmüş araçların değer kaybı tazminatı trafik sigortası teminatı kapsamı dışında kalmaktadır. Pert araç sahiplerinin bu durumda farklı hukuki yollara başvurması gerekir.
2026 Yılında Dikkat Edilmesi Gereken Değişiklikler
2024 yılında Anayasa Mahkemesi'nin KTK'ya ilişkin bazı maddeleri iptal etmesiyle birlikte değer kaybı taleplerinde kilometre ve yaş sınırı uygulaması sona ermiştir. 2026 itibarıyla geçerli uygulamada SEDDK genelgeleri ve güncel Sigorta Tahkim Komisyonu kararları çerçevesinde hesaplama kriterleri daha nesnel bir zemine taşınmıştır. Plastik aksam, cam, jant ve mekanik parçalar gibi unsurlar da artık değer kaybı hesaplamasına dahil edilebilmektedir. Bu değişiklikler, daha önce talepte bulunmaktan vazgeçen ya da düşük teklifi kabul eden araç sahipleri için yeni fırsatlar ortaya çıkarmaktadır.
Hak Kaybına Uğramamak İçin Yapılması Gerekenler
Kaza sonrası ilk adım kaza tespit tutanağının doğru ve eksiksiz düzenlenmesidir; tutanaktaki kusur oranı tazminatı doğrudan etkiler. Aracın hasarını gösteren fotoğrafların her açıdan çekilmesi ve yetkili servisteki onarım faturalarının muhafaza edilmesi bir sonraki adımdır. Sigorta şirketine başvuru kaza tarihinden itibaren 2 yıl geçmeden yapılmalıdır. Sigorta şirketinin düşük teklifi peşin kabul edilmemelidir; gerçek değer kaybı teknik bir ekspertiz raporu ve bilirkişi incelemesi olmadan net biçimde belirlenemez. Tüm bu süreçlerde hak kaybı yaşanmaması için belgelerin eksiksiz tutulması ve sürelerin titizlikle takip edilmesi belirleyici rol oynar.
Dünyanın en büyük otomotiv üreticilerinden SAIC Motor’un çatısı altında yer alan ve ülkemizde Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil edilen MG, mayıs ayında devreye aldığı iddialı kampanyalar ile otomobil sahibi olmak isteyenlere büyük avantajlar sunuyor. Bu kapsamda, stoklarla sınırlı 2025 model yılına sahip MG modellerinde 700.000 TL’ye 6 ay vadeli yüzde 0,99 faizli ticari kredi imkânı dikkat çekerken, kredi kampanyasına alternatif olarak marka, ZS Hybrid+ için anahtar teslim satış fiyatında 70.000 TL, HS ve HS Hybrid+ modelleri için ise 50.000 TL takas desteğini devreye aldı. Markanın premium sedan modeli MG7 için ise Excellence versiyonda anahtar teslim liste fiyatı üzerinden 250.000 TL, Red Edition’da 215.000 TL takas desteği, kredi kampanyasıyla birlikte sunuluyor. MG’nin geniş ürün gamı, mayıs ayı boyunca geçerli finansman, takas desteği ve avantajlı fiyat seçeneklerinin yanı sıra, MG yetkili satıcılarında sunulan özel fırsatlarla kullanıcıları showroomlara davet ediyor.
Türkiye’de Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil edilen MG, Mayıs ayında iddialı satış koşullarını devreye aldı. Bu kapsamda marka, hem 2025 hem 2026 model yılı otomobiller için duyurduğu avantajlı fiyatların yanı sıra sınırlı sayıda 2025 model yılı MG modellerinde 700.000 TL’ye 6 ay vadeli yüzde 0,99 faizli ticari kredi imkânı sunuyor. Kullanıcılar, dilerlerse mayıs ayı boyunca kredi kampanyası yerine takas desteği avantajından da faydalanabilecek. MG ürün gamı fiyat ayrıcalıkları ve finansman seçenekleriyle mayıs ayında da dikkat çekiyor.
"YÜZDE 80 ÖTV AVANTAJI" MAYIS AYINDA DA DEVAM EDİYOR
Benzinli motora sahip HS Luxury ve MG’nin yeni nesil Hybrid+ teknolojisine sahip ZS Hybrid+ Luxury için yetkili satıcılarda sunulan özel fırsatlar kapsamında sınırlı sayıda stok için %80 ÖTV avantajı mayıs ayında da devam ediyor.
2025 model yılı, stoklarla sınırlı ZS Hybrid+ Luxury’nin, elektrikli açılabilir panoramik cam tavan hediyesi ile 2.385.000 TL anahtar teslim satış fiyatı dikkat çekerken, modelde 70.000 TL takas desteği veya 700.000 TL’ye 6 ay vadeli yüzde 0,99 faizli ticari kredi imkânı sunuluyor. 2026 model yılı için ise kampanyalı liste fiyatı 2.540.000 TL olarak belirlendi.
"BEKLENTİLERİ AŞAN" HİBRİT TEKNOLOJİSİ VE D-SUV FIRSATLARI
MG’nin D-SUV segmentindeki iddialı modeli HS Luxury için 2026 model yılı kampanyalı liste fiyatı 2.610.000 TL olarak duyurulurken yetkili satıcılarda özel avantajlar sunuluyor. Ayrıca 2025 model yılı sınırlı sayıda stok için 700.000 TL’ye 6 ay vadeli yüzde 0,99 faizli ticari kredi desteği de devreye alındı. Kredi desteğinden faydalanmayan kullanıcılar için takas desteği 50.000 TL olarak belirlendi.
Hybrid+ teknolojisiyle fark yaratan, sürüş konforu ve boyutlarıyla beklentileri aşan HS Hybrid+ Luxury, mayıs ayına özel kampanyalı fiyatlarıyla dikkat çekiyor. 2025 model yılı sınırlı sayıda stok için ise marka 700.000 TL’ye 6 ay vadeli yüzde 0,99 faizli ticari kredi ve kredi kampanyasına alternatif olarak da 50.000 TL takas desteğini devreye aldı.
PREMİUM SEDAN MG7 İÇİN "DİKKAT ÇEKİCİ BİR TAKAS DESTEĞİ"
Mayıs ayının dikkat çeken modeli, MG markasının premium sedan segmentindeki güçlü temsilcisi MG7 için de dikkat çekici bir takas desteği kampanyası devreye alındı. MG7 Excellence modelinde anahtar teslim satış fiyatı üzerinden 250.000 TL, MG7 Excellence Red Edition modelinde ise 215.000 TL takas desteği sunuluyor. Kullanıcılar, mayıs ayı boyunca avantajlı takas desteğini 700.000 TL’ye 6 ay vadeli yüzde 0,99 faizli ticari kredi kampanyası ile birlikte kullanabilecek. Mayıs ayına özel satış koşulları kapsamında kullanıcılar, MG7 Excellence modeline 2.855.000 TL’den, Alcantara iç döşemesiyle öne çıkan MG7 Excellence Red Edition versiyonuna ise 2.995.000 TL’den sahip olabiliyor.
ALTI FARKLI MESLEK GRUBU İÇİN "AYRICALIKLI SATIŞ KOŞULLARI"
Ayrıca MG, mayıs ayına özel 2025 model yılı HS Luxury ve ZS Hybrid+ Luxury modellerinde avukatlar, mimarlar, pilotlar, doktorlar, diş hekimleri ve eczacılar için devreye aldığı ayrıcalıklı satış koşullarını duyurdu. Bu kapsamda marka, belirlenen meslek gruplarına özel 100.000 TL takas desteği ve 700.000 TL’ye 6 ay vadeli yüzde 0,99 faizli ticari kredi avantajları sunuyor.
Seyahat sanatını temsil eden DS Automobiles, mayıs ayında Fransız zarafetini modern teknolojiyle buluşturan DS 7 için ayrıcalıklı finansman fırsatları sunuyor. Bu kapsamda marka, benzersiz uzmanlığın ileri teknolojilerle harmanlandığı, karizmatik ve güçlü tasarımıyla dikkat çeken DS 7’nin Etoile BlueHDi 130 versiyonunda 1 milyon 250 bin TL için 12 ay vadeli yüzde 0,99 faizli kredi imkânı sağlıyor. Rafine detayları ve dinamik karakteriyle segmentinde güçlü bir konum hedefleyen yeni DS N°4’ün Pallas BlueHDi 130 versiyonunda lansman ayına özel 500 bin TL’ye 12 ay vadeli ve yüzde 0,99 faizli kredi olanakları bulunuyor. Böylece DS Automobiles, yenilikçi teknolojileri ve üstün konforu tek bir otomobilde deneyimlemek isteyenlere cazip bir satın alım fırsatı sunuyor.
"KUSURSUZ SİLÜETİYLE İLK BAKIŞTA DİKKAT ÇEKEN DS 7"
Fütüristik zarafeti, kusursuz tasarım çizgileri ve ileri teknolojiyi seyahat sanatıyla buluşturan DS Automobiles, premium bir otomobile sahip olmak isteyenler için cazip satın alma fırsatları sunuyor. Markanın mayıs ayına özel teklifleri kapsamında; özgün tasarımı ve kusursuz silüetiyle ilk bakışta dikkat çeken DS 7’nin Etoile BlueHDi 130 versiyonu için 1 milyon 250 bin TL’ye 12 ay vadeli ve yüzde 0,99 faizli kredi imkânı sağlanıyor.
"YENİLİKÇİ TEKNOLOJİLERİ BİR ARADA DENEYİMLEMEK İSTEYENLERE"
Markanın tasarım, konfor ve teknoloji alanındaki premium uzmanlığını bir araya getiren yeni DS N°4’ün Pallas BlueHDi 130 versiyonunda lansman ayına özel 500 bin TL’ye 12 ay vadeli ve yüzde 0,99 faizli kredi olanakları sunuluyor. Böylece DS Automobiles, Fransız zarafetini ve yenilikçi teknolojileri bir arada deneyimlemek isteyenlere avantajlı bir sahip olma fırsatı sunuyor.
"PREMİUM SEGMENTE SOFİSTİKE YORUM"
Yeni DS N°4 premium segmente sofistike yorum getiriyor!
Premium segmente sofistike bir yorum getiren yeni DS N°4, tamamen yenilenen aydınlatmalı ızgarası ve DS logosuyla oluşturduğu çarpıcı ışık imzasıyla teknolojik mükemmeliyeti tasarımın merkezine taşıyor. Türkiye’de “PALLAS” donanım seviyesiyle 3 milyon 70 bin TL’den başlayan avantajlı fiyatlarla satışa sunulan yeni DS N°4, rafine iç mekânındaki zanaatkârlık detaylarını DS IRIS SYSTEM gibi en üst düzey dijital çözümlerle harmanlıyor. Yeni DS N°4’ün verimlilik ve performansı bir arada sunan BlueHDi 130 dizel motoru ve 8 ileri tam otomatik şanzıman kombinasyonu, 5,2 lt/100 km’lik iddialı yakıt tüketimiyle sürdürülebilir mobiliteyi destekliyor. Zarif silüeti ve atletik duruşuyla fark yaratan yeni DS N°4, Türkiye’deki premium otomobil tutkunları için estetik ve konforu yeniden tanımlıyor.
Akıllı Hibrit Teknolojisi ve üstün arazi yeteneklerine sahip sağlam modelleriyle öne çıkan Suzuki, mayıs ayında sunduğu yeni fiyat ve finansman avantajlarıyla dikkat çekiyor. Bu kapsamda Vitara modeli, mayıs ayı boyunca 1.999.000 TL’den başlayan ayrıcalıklı fiyatlarla sunulurken; ALLGRIP 4x4 çekiş sistemine sahip Vitara modellerinde ise kampanyalı başlangıç fiyatı 2.099.000 TL olarak dikkat çekiyor. Bununla birlikte tüzel müşterilere özel 400.000 TL için 6 ay vadeli ve 0 faizli kredi imkânı da yine mayıs ayında devam ediyor. Nisan ayında lansmanı gerçekleştirilen Vitara ve S-Cross Black Edition versiyonlar mayıs ayında avantajlı takas desteği ile sunuluyor. Güçlü SUV tasarımı ve geniş iç hacmiyle öne çıkan S-Cross’un Black Edition donanımlı versiyonlarında 135 bin TL’ye varan takas desteği sunuluyor. Ayrıca tüm Suzuki modellerinde mayıs ayına özel 400 bin TL’ye 6 ay vadeli 0 faizli ticari kredi olanakları sağlanıyor.
"DİKKAT ÇEKİCİ FİYAT VE FİNANSMAN AVANTAJLARI"
Sağlamlığı ve dayanıklılığıyla öne çıkan, üstün yakıt performansını konfor ve güvenlikle birleştiren Suzuki, mayıs ayı boyunca geçerli avantajlı satın alma seçeneklerini devreye aldı. Bu kapsamda Suzuki Akıllı Hibrit Teknolojisine sahip motor sistemini, yakıt verimliliği, yüksek performans, AllGrip 4x4 çekiş sistemi ve güncellenen güvenlik donanımlarıyla bir arada sunan Suzuki Vitara modelinde dikkat çekici fiyat ve finansman avantajları sunuyor.
"ÖNEMLİ BİR FIRSAT YARATIYOR"
Mayıs ayı boyunca geçerli kampanya kapsamında Suzuki Vitara, 1.999.000 TL’den başlayan avantajlı fiyatlarla satın alınabilirken; 4x4 çekiş sistemine sahip versiyonlar ise 2.099.000 TL başlangıç fiyatı ile sunuluyor. Bununla birlikte tüzel müşterilere özel 400.000 TL için 6 ay vadeli ve 0 faizli ticari kredi imkânı da sağlanıyor. Vitara Black Edition versiyonlarda sunulan takas desteği avantajı ise yine mayıs ayında tüm Suzuki müşterilerine sunuluyor. Bu özel kampanya, performans ve verimliliği bir arada arayan kullanıcılar için önemli bir fırsat yaratıyor.
"GÜÇLÜ SUV TASARIMI"
Güçlü SUV tasarımı, aileler için geniş ve kullanışlı bagaj hacmi ve düşük yakıt tüketimi sunan Suzuki Akıllı Hibrit Teknolojisiyle S-Cross’un Black Edition 4x2 versiyonunda 135.000 TL takas desteği, Black Edition AllGrip 4x4 versiyonunda ise 65.000 TL takas desteği sunuluyor. Avantajlı takas desteğine ek olarak tüm Suzuki modellerinde 400 bin TL’ye 6 ay vadeli ve 0 faizli ticari kredi fırsatları bulunuyor.
"TÜRKİYE SUV PAZARINDAKİ İDDİASINI SÜRDÜRMEYE DEVAM EDİYOR"
Japon devi Suzuki’nin Türkiye distribütörü Doğan Trend Otomotiv, Vitara Hibrit ve S-Cross Hibrit modellerini tüm Suzukiseverler ile buluşturmak için mayıs ayına özel takas, 0 faiz ve avantajlı fiyatlarını devreye aldı. Marka, güçlü ürün gamı ve müşteri odaklı yaklaşımıyla Türkiye SUV pazarındaki iddiasını sürdürmeye devam ediyor
Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA & JAECOO, yeni oyuncuları OMODA 5 ve OMODA 7’yi Türkiye’de satışa sunmaya hazırlanıyor. Kullanıcı beklentilerindeki değişimi derinlemesine anlayan bir yaklaşımla geliştirilen yeni akıllı araçlar, mart ayı itibarıyla yollara çıkmaya başlayacak. Yeni modellerin Türkiye’ye gelişiyle birlikte OMODA & JAECOO, yerel kullanıcılara teknoloji, moda ve güvenliği bir araya getiren daha gelişmiş bir mobilite deneyimi sunmaya hazırlanıyor.
AKILLI YAŞAMIN BİR PARÇASI
Tüm dünyada olduğu gibi Türkiye otomotiv pazarı da büyük bir dönüşüm sürecinden geçiyor. Bu süreç, yeni nesil tüketicilerin araçlara bakış açılarını da adeta yeniden tanımlıyor. Artık araçlar yalnızca bir ulaşım aracı olarak görülmekten çıkıp akıllı yaşamın bir parçası haline geliyor. Tasarım estetiğine önem veren, ileri teknolojiyi önceliklendiren, kişisel ifade özgürlüğünü önemseyen ve güvenlik ile verimliliği dengeleyen mobilite çözümleri arayan bu yeni kullanıcı profili, markaların ürün geliştirme yaklaşımını da şekillendiriyor.
OMODA 7 ŞEHİR İÇİ MOBİLİTEYİ YENİ BİR SEVİYEYE TAŞIYOR
Otomotiv sektörünün yenilikçi markası OMODA & JAECOO, üst düzey teknolojileri ve akıllı çözümleriyle geliştirdiği yeni modellerini Türkiye’de satışa sunmaya hazırlanıyor. Bu kapsamda markanın küresel ortak geliştirme felsefesiyle tasarlanan OMODA 5 ve OMODA 7 modelleri, mart ayında Türkiye’de resmi olarak satışa sunulacak. Her iki model de kullanıcı beklentilerindeki değişimi derinlemesine anlayan bir yaklaşımla geliştirilen akıllı araçlar olarak öne çıkıyor. OMODA 7’nin geliştirme sürecinin en başından itibaren tasarım ekibi, kullanıcı geri bildirimlerini yakından takip ederek aracı gerçek kullanım senaryolarına göre sürekli olarak optimize etti.
GERÇEK SÜRÜŞ DENEYİMİNİN GELİŞTİRİLMESİ
Hedef kullanıcı kitlesi için akıllı teknoloji, yalnızca özelliklerin artırılması değil, gerçek sürüş deneyiminin geliştirilmesi anlamına geliyor. Günlük kullanımda birçok kullanıcı, sabit konumlu merkezi ekranların ön yolcu için film veya video izlerken ideal bir görüş açısı sunmadığını belirtiyordu. Bu ihtiyaçtan yola çıkan OMODA 7, ön yolcunun görüş açısına daha uygun bir konuma yatay olarak hareket edebilen 15.6 inç 2.5K ultra HD kayar ekran ile donatıldı. Bu yenilik, araç içi eğlence deneyimini geliştirirken kabin içi etkileşimi de güçlendiriyor.
KİŞİSELLEŞTİRİLMİŞ BİR ALAN OLUŞTURULUYOR
Sesli etkileşim tarafında ise OMODA 7, dört bölgeli sesli komut sistemi ile geliyor. Bu sistem, araç içindeki farklı oturma alanlarını ayrı ayrı tanıyarak bağımsız yanıt verebiliyor. Örneğin arka koltukta oturan yolcular telefon görüşmesi yaparken ya da dinlenirken bulundukları bölgedeki ses seviyesini sesli komutla ayarlayabiliyor; böylece her yolcu için rahatsız edilmeden kişiselleştirilmiş bir alan oluşturuluyor.
SON DERECE SAKİN VE PREMİUM BİR MOBİL YAŞAM ALANI
Artan konfor beklentilerini karşılamak amacıyla premium SONY ses sistemi ile donatılan OMODA 7, üç boyutlu surround ses deneyimi sunuyor. Sürücüye özel hoparlör sayesinde navigasyon yönlendirmeleri ve telefon görüşmeleri daha net ve özel bir şekilde iletilirken diğer yolcuların eğlence deneyimi kesintiye uğramıyor. Buna ek olarak araçta yer alan aktif gürültü engelleme teknolojisi, mikrofonlar aracılığıyla motor sesini gerçek zamanlı olarak algılıyor ve subwoofer’lar ters ses dalgaları üreterek bu sesi dengeliyor. Sistem, 10 dB’den fazla gürültü azaltımı sağlayarak kabin içindeki gürültünün yüzde 90’ından fazlasını bastırabiliyor ve böylece son derece sakin ve premium bir mobil yaşam alanı yaratıyor.
OMODA 5 ŞEHİR SÜRÜŞÜNDE GÜVENLİĞİ YENİDEN TANIMLIYOR
Şehir içinde bireyselliğini yansıtmak ve kaliteli bir yaşam tarzını benimsemek isteyen sürücüler için geliştirilen OMODA 5, teknolojik kolaylık ile üst düzey güvenliği bir araya getiren bir mobilite çözümü sunuyor. Sürüş sırasında fiziksel düğmeler veya dokunmatik ekranlarla işlem yapmanın yaratabileceği dikkat dağınıklığını azaltmak amacıyla OMODA 5, gelişmiş bir akıllı sesli komut sistemi ile donatıldı. Sürücüler; klima, sunroof, camlar, ambiyans aydınlatması ve farlar gibi birçok fonksiyonu sesli komutla kontrol edebiliyor, telefon araması yapabiliyor ve müzik çalabiliyor. Böylece sürücüler ellerini direksiyondan, gözlerini yoldan ayırmadan araç fonksiyonlarını yönetebiliyor ve sürüş güvenliği artıyor.
KAPSAMLI BİR GÜVENLİK ÇERÇEVESİ
OMODA 5, pasif güvenlik tarafında ise Euro NCAP ve ANCAP’ten aldığı 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri ile dikkat çekiyor. Gövde dayanımı, yolcu koruması ve aktif güvenlik sistemleri açısından üstün performans sergileyen model, ayrıca 19 farklı ADAS akıllı sürüş destek fonksiyonu ile donatıldı. Bu sistemler, farklı sürüş senaryolarında riskleri önceden algılayarak sürücüye uyarı veya müdahale sağlayabiliyor ve önleme aşamasından koruma aşamasına kadar kapsamlı bir güvenlik çerçevesi oluşturuyor. Akıllı ses teknolojisi ve küresel ölçekte kabul görmüş 5 yıldızlı güvenlik standartlarıyla OMODA 5, yalnızca stil ve teknoloji beklentilerini karşılamakla kalmıyor, aynı zamanda her yolculuk için güçlü ve güvenilir bir koruma sunuyor.
MARKA İÇİN YENİ BİR DÖNEM BAŞLADI
Ocak ayında OMODA 5 ve OMODA 7 modellerinin ilk sevkiyatı Türkiye’ye doğru yola çıkarak markanın pazardaki gelişiminde yeni bir dönemi başlattı. Aynı zamanda OMODA & JAECOO, küresel ölçekte moda ve teknoloji odaklı marka kimliğini güçlendirmeye devam ediyor. Londra Moda Haftası’nın ana partneri olarak markanın ileri tasarım estetiği ile akıllı mobilite vizyonu moda ve yaşam tarzı dünyasıyla buluşuyor. Yeni modellerin Türkiye’ye gelişiyle birlikte OMODA & JAECOO, yerel kullanıcılara teknoloji, moda ve güvenliği bir araya getiren daha gelişmiş bir mobilite deneyimi sunmaya hazırlanıyor.
Peugeot, yeni yıla girmeden ürün gamında sunduğu motor seçeneklerini çeşitlendirmeye devam ediyor. Yeni Peugeot 2008 1.2 Hybrid 145hp eDCS6 Allure ve GT donanım seviyeleriyle 2 milyon 238 bin liradan, yeni 408 1.2 Hybrid 145hp eDCS6 ise Allure ve GT donanım seçenekleri ile 2 milyon 290 bin liradan başlayan fiyatla tüketicilerle buluşuyor. Stellantis tarafından tasarlanan ve yakın dönemde pek çok modelde kullanılmaya başlanan yeni hibrit sistemi de içeren yeni elektrikli çözümler 408 ve 2008 modellerinde de kullanılıyor.
KENDİ KENDİNİ ŞARJ EDEN TEKNOLOJİ
Peugeot 48V HYBRID sistemi, yeni nesil 145 HP PureTech benzinli motor, bir elektromotor ve yeni 6 ileri yağ soğutmalı çift kavramalı elektrikli bir şanzımandan oluşuyor. Sürüş sırasında şarj olan bataryasıyla bu teknoloji, düşük motor devirlerinde ekstra tork sağlıyor ve yakıt tüketimini azaltıyor. Böylece hibrit sistemle donatılan modeller, şehir içi sürüşlerinde, sürüş süresinin bir bölümünü sıfır emisyonlu elektrik modunda geçirebiliyor.
Yenilikçi teknolojide sürücü, Peugeot i-Cockpit gösterge paneli üzerinden sürüş sırasında enerji geçişlerini (şarj, eko, güç) görebiliyor. Günlük sürüşte, içten yanmalı ve elektromotorlar, enerji tüketimini optimize etmek için birlikte veya ayrı ayrı çalışıyor.
Anlık hızlanma sırasında elektromotor, düşük devirlerde benzinli motora ek tork sağlıyor. Yavaşlama sırasında benzinli motor stop ediyor ve elektromotor, 48V bataryayı şarj etmek için bir jeneratör olarak çalışıyor. Araç, şehir içindeki kısa mesafelerde ve manevra yaparken sadece yüzde 100 elektrikli motor ile hareket edebiliyor.
Hibrit sistem ile daha düşük yakıt tüketimi sunulurken, benzer özelliklere sahip, elektrikli olmayan bir benzinli motorla karşılaştırıldığında, yaklaşık 1.0 lt/100 kilometreye varan (WLTP birleşik tüketim) ortalama yakıt tasarrufu sağlıyor.
Bataryanın şarjı uygun olduğunda tamamen elektrikli sürüşü, manevra yapmayı ve düşük hızda ilerlemeyi mümkün kılan hibrit teknolojisi, şehir içi sürüşlerde sürüş süresinin bir bölümünde sıfır emisyon ve yüzde 100 elektrikli sürüş imkanı sağlıyor. Daha yüksek hızlarda sürücü sabit bir hızda ayağını gaz pedalından çektiğinde veya yavaşlarken içten yanmalı motor stop ediyor.
Sürücünün düşük devirlerdeki hızlanmasında, elektromotor, turbonun tepki süresini telafi eden ek bir tork sağlıyor. Bu, vites küçültmenin de önüne geçiyor ve daha fazla sürüş konforu ile dinamizm sağlıyor.
Amerika Birleşik Devletleri'nde (ABD) yaşayan Godwin Boateng isimli bir sürücü, 10 yıl önce yaşadığı bir kaza nedeniyle Alman otomotiv devi BMW'ye karşı açtığı davayı kazandı. Boateng, 2013 model BMW X5 aracının "soft close" olarak bilinen yumuşak kapanan kapı mekanizması nedeniyle başparmağının ucunu kaybettiğini belirterek mahkemeye başvurmuştu.
Dava dosyasına göre olay, Boateng'in yaklaşık 30 cm açık olan araç kapısının direğine elini dayamasıyla meydana geldi. Bu sırada devreye giren "soft close" mekanizması, kapıyı otomatik olarak çekerek Boateng'in parmağının üst kısmının kopmasına neden oldu. Kazanın ardından BMW, araç mekanizmasında yaptığı incelemede herhangi bir kusur bulunmadığını savundu. Ancak yazılım mühendisi olan Boateng, kapının bir sensör aracılığıyla engelleri tespit etme özelliğine sahip olmadığını ileri sürerek konuyu yargıya taşıdı.
ABD mahkemesi, 2024 yılının ortasında verdiği kararla sürücü Godwin Boateng'i haklı buldu. Mahkeme, BMW'nin Boateng'e toplam 1,9 milyon dolar tazminat ödemesine hükmetti. Mahkemenin belirlediği tazminat dağılımı şu şekilde oldu:
Geçmişte yaşanan acı ve ızdırap için 800 bin dolar,
Gelecekte yaşanacak acı ve ızdırap için 850 bin dolar
Geçmişteki kazanç kaybı için yaklaşık 255 bin dolar.
BMW'nin karara itiraz ettiği, ancak jürinin tazminatın ödenmesi yönünde karar verdiği bildirildi.
TBMM Genel Kurulu, trafik cezalarının artırılmasına yönelik düzenlemeleri de içeren Karayolları Trafik Kanunu'nda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi'nin görüşmelerine başlayacak.
ODMD'nin verilerine göre, Türkiye'de 2025 yılında Ocak-Eylül ayları içerisinde toplam 132 bin 346 adet elektrikli otomobil satışı gerçekleşti. İşte Türkiye'de en çok satan elektrikli otomobiller...
Enerji Piyasası Düzenleme Kurulunun geçen haftaki toplantısında akaryakıt ve LPG sektörlerinde uygulanacak promosyonlara yönelik olarak önemli bir karara imza atıldı.
RESMİ GAZETE'DE YAYIMLANDI
EPDK'nin konuya ilişkin Kurul kararı, Resmi Gazete'de yayımlandı.
Buna göre, finansal promosyon kapsamında, tüketicinin faydalanabileceği seçeneklerden birinin ücretsiz veya indirimli akaryakıt veya otogaz LPG olması şartı ile tüketici lehine finansal faydalar sağlanmasına yönelik farklı seçeneklerin sunulmasına da imkan tanındı.
Değişiklik, 1 Nisan 2026 tarihinde yürürlüğe girecek.
Bu kararla birlikte tüketicilerin akaryakıtlara ilişkin kampanyalara erişimi aynen korunurken ihtiyaçları doğrultusunda düzenlenebilecek diğer finansal kampanyalardan da yararlanabilmelerine olanak sağlanmış olacak.
DİKKAT ÇEKEN DETAYLAR
Günümüzde dijitalleşmenin hız kazanması ile birlikte ülkemizde ve dünyada ödeme sistemlerinde köklü değişiklikler yaşanıyor. Nakit ve kredi kartı ile yapılan ödemelerin yanına mobil uygulamalar başta olmak üzere yeni nesil ödeme sistemlerini görmek mümkün hale geldi. Söz konusu değişiklikler akaryakıt ve LPG satışlarında da yerini aldı. Yaşanan bu değişikliklerin tüketici lehine önemli avantajları da beraberinde getirdiği görülüyor.
Bu avantajları tüketici lehine maksimize etmek amacıyla promosyonlara ilişkin kurul kararında değişiklik yapılmasına yönelik geçtiğimiz aylarda bir çalışma başlatıldı.
Çalışma kapsamında finansal promosyonların kapsamının genişletilerek ücretsiz ve indirimli akaryakıt/LPG sunulmasına devam edilmesi ancak buna ek olarak akaryakıt/LPG alımına bağlı olarak kazanılan puanların başka alanlarda da kullanılabilmesine yönelik kampanyalarda düzenlenebilmesi değerlendirmeye alındı.
Bu çalışmalar neticesinde finansal promosyon kapsamında, tüketicinin faydalanabileceği seçeneklerden birinin ücretsiz veya indirimli akaryakıt veya LPG olması şartı ile, tüketici lehine finansal faydalar sağlamasına yönelik farklı seçeneklerin de sunulmasının serbest bırakılmasına karar verilirken, tarafların gerekli hazırlıkları tamamlayabilmesine olanak sağlanması amacıyla kararın önümüzdeki yılın Nisan ayı itibariyle yürürlükte olması uygun görüldü.
Audi, tamamen elektrikli ve zorlu arazi koşullarına uygun yeni konsept aracı Q6 e-tron Offroad modelini tanıttı. Yeni model, Q6 Sportback e-tron temel alınarak geliştirilmiş ve dikkat çekici tasarıma sahip. Özellikle ön tasarımı, ince farları ve tampondaki quad-LED aydınlatmalarıyla agresif bir görünüm sergiliyor. Aracın geniş çamurlukları ve özel olarak arazi koşulları için tasarlanmış lastikleri offroad severleri […]
Audi sıra dışı elektrikli Q6 e-tron Offroad modelini tanıttı!
Yeni bir araç seçerken güvenlik, kullanıcıların öncelikli kriterlerinden biri oluyor. Özellikle içten yanmalı motorlu araçlardan (ICE) elektrikli araçlara (EV) geçiş yapanlar, bu araçların daha güvenli olup olmadığını merak ediyor. ANCAP (Australasian New Car Assessment Program) tarafından yapılan güvenlik testleri, elektrikli araçların mı yoksa içten yanmalı araçların mı daha güvenli olduğunu ortaya koydu. Ayrıntılar haberimizde… Elektrikli […]
ANCAP yalan söylemez: Elektrikli araç mı daha tehlikeli yoksa içten yanmalı araç mı?
Teknoloji devi Xiaomi, Aralık 2023’te tanıttığı elektrikli sedan modeli Xiaomi SU7 ile büyük bir çıkış yakaladı. Satışa sunulduktan kısa bir süre sonra otomotiv sektöründe geniş yankı uyandıran SU7, Çin sokaklarında hızla yaygınlaşarak binlerce kullanıcıya ulaştı. Son gelen bilgilere göre ise Xiaomi, binlerce Xiaomi SU7 modelini geri çağırdı. Peki neden? Xiaomi, 30 bin SU7 için geri […]
Türkiye’de elektrikli otomobil pazarı son yıllarda dikkate değer bir büyüme kaydetti. Özellikle 2024 yılında yaşanan artış Türkiye’nin elektrikli otomobil ekosisteminde büyük bir dönüşüm yaşadığını gösteriyor. Elektrikli otomobil satışında yeni rekor Türkiye’nin yerli otomobili Togg’un da yollara çıkmasıyla hız kazanan bu değişim TÜİK verilerine göre elektrikli araç sayısının bir yılda yüzde 129,6 artarak 183 bin 776’ya […]
Mercedes-Benz'in bir süre önce ülkemizde satışa sunduğu yenilenen EQS 450 4MATIC Inspiration modelini Antalya'da derinlemesine inceledik.
Avrupa'nın elektrikli otomobil bataryası üreticisi olan Northvolt battığını açıkladı. Buna göre operasyonların değişeceği belirtildi.
Avrupa’nın elektrikli hayali kısa mı sürdü? Şirketler bir bir batıyor
BYD, Dolphin ve Yuan Plus modellerindeki sorununu çözmek için 100 bin araçları geri çağırıyor. İşte ayrıntılar...
Almanya Ekonomi Bakanı’ndan Volkswagen’e fabrika kapanmalarını önlemek için destek sinyali geldi. İşte detaylar...
Bu içerik ilk olarak OSD açıkladı: Türkiye’de otomotiv pazarı büyümeye devam ediyor! adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Bu içerik ilk olarak Tesla hisseleri, verilen kararla yere çakıldı: İşte sebebi! adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Bu içerik ilk olarak ABD’den elektrikli otomobil üretimi için milyar dolarlık destek! adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Bu içerik ilk olarak 700 bin km yol gitti! İşte Tesla bataryasının son hali adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Bu içerik ilk olarak Çinli otomobillerden ek vergi düzenlemesine yanıt geldi! adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Bu içerik ilk olarak 2024 Yeni Nissan Qashqai tanıtıldı! İşte fiyatı ve özellikleri! adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Bu içerik ilk olarak Elektrikli otomobil kullanıcıları için bayramda şarj planlama vakti! adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Bu içerik ilk olarak Xiaomi’nin ilk otomobili çıkmadan ikinci ele düştü! adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Bu içerik ilk olarak Tofaş, pazarı domine etti! İşte en çok kullanılan otomobiller adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Bu içerik ilk olarak Lamborghini, kaç para kazandığını açıkladı! Rekor üstüne rekor… adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Bu içerik ilk olarak Porsche Taycan otomobil devlerini tedirgin ediyor adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Bu içerik ilk olarak Ford, otomobillerden kimsenin kullanmadığı o sistemi kaldırıyor! adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Bu içerik ilk olarak 900 beygir güç üreten Pagani Huayra R Evo tanıtıldı adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Bu içerik ilk olarak Volkswagen durmuyor! BYD’den birinciliği aldı adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Bu içerik ilk olarak Xiaomi Su7 vs Model S vs Taycan! Kim kazanır? adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Bu içerik ilk olarak Xiaomi’nin otomobili tanıtıldı! Xiaomi SU7 özellikleri adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Bu içerik ilk olarak Volkswagen Polo Eylül 2023 fiyat listesi adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Bu içerik ilk olarak Seat otomobil üretmeyi bırakacak! adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Bu içerik ilk olarak Türkiye’de satılan en ucuz sıfır km SUV’lar! adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Bu içerik ilk olarak Tesla Türkiye ikinci mağazasını açıyor! İşte tarih adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Bu içerik ilk olarak SUV’ların Clio’su: Makyajlı Renault Captur ortaya çıktı! adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Türkiye Yüzyılı projeleri arasında yer alan yerli ve milli otomobil Togg'un ilk akıllı cihaz modeli T10X, 7 ilde sipariş hakkı kazanan kullanıcılara teslim edilmek üzere yola çıktı.
Togg'un resmi Twitter hesabından, T10X'lerin teslimatına ilişkin bir video paylaşıldı.
Akıllı cihazların müşterilere ulaşmak üzere sevkiyatının yapıldığı görülen paylaşımda, şu ifadelere yer verildi;
"Kula Elazığ'a, Anadolu Adana'ya doğru yola çıktı. Bu hafta sonu Adana, Bursa, Elazığ, Isparta, İstanbul, İzmir ve Kocaeli şehirlerindeki ilk kullanıcılarımızın evlerine akıllı cihazlarını teslim edeceğiz."
Yapılan paylaşımda, akıllı cihazların ilk kullanıcılar için evlerine teslim edileceğinin bildirilmesi dikkati çekti.
#Kula Elazığ'a, #Anadolu Adana'ya doğru yola çıktı.
— Togg (@Togg2022) April 28, 2023
Bu hafta sonu Adana, Bursa, Elazığ, Isparta, İstanbul, İzmir ve Kocaeli şehirlerindeki ilk kullanıcılarımızın evlerine akıllı cihazlarını teslim edeceğiz.#T10X#Togg pic.twitter.com/jCwmosEYQ7
Günümüzde otomobil fiyatları cep yakarken, sıfır otomobillerin yanı sıra ikinci el otomobil almak bile artık hayal olarak algılanmaya başladı. Ancak kısıtlı da olsa otomobil için bir bütçesi bulunanlar, mecburen A segmenti araçlara yöneliyor. Bu otomobiller ayrıca, şehir içi manevra kabiliyetleri ve ufak yapıları nedeniyle tercih ediliyor. Söz konusu segmente ait araçlardan biri olan Hyundai i10 yenilendi.
İzmit’te yerli olarak üretilen 2023 Hyundai i10 görücüye çıktı.
EuroNCAP çarpışma testinden 4 yıldız almayı başaran modellerden biri olan Hyundai i10, Türkiye'de oldukça sevilen bir otomobil haline geldi.
Hyundai i10, 2019 yılında kullanmaya başladığı kasayı 2023 yılında da kullanmaya devam edecek. Uygun fiyatı ile de dikkatleri üzerine çeken Hyundai i10'da farlar ile stoplar elden geçirilmiş.
Hyundai i10'un 15 inç jantları da artık yeni bir tasarıma sahip.
Marka, 2023 model i10'un yeni renk seçeneklerine sahip olacağını da açıkladı. Ayrıca çift renk seçeneği de opsiyonel olarak tüketicilere sunulacak.
Hyundai i10'un iç tasarımındaki değişikliklere baktığımızda, ambiyans aydınlatma göze çarpan ilk husus oluyor.
Ancak bu ambiyans aydınlatma sadece koltuk aydınlatmalarından ibaret ve sadece ön kısımda tercih edilmiş.
Küçük şehir otomobili artık dijital gösterge ekranına sahip.
Hyundai i10'un 8 inç boyutlu bir bilgi eğlence ekranı da bulunuyor.
Mühendisler, makyajlı i10'un ön ve arka kısmına şarj amacıyla USB Type-C girişleri ekledi.
Ayrıca 4G bağlantı desteği sunan eCall teknolojisi de Hyundai i10'a entegre edildi.
Bu sistem, navigasyon haritasının uzaktan güncellenmesine yardımcı olacak.
Hyundai i10'da bazı sürüş sistemleri de yenilendi. Otomobilin önden çarpışma engelleme sistemi, bisikletleri algılayacak şekilde genişletildi.
Şerit takip sistemi ve arka koltuk uyarı sistemi de Hyundai i10'daki yenilikler arasında.
Arka koltuk uyarı sistemi, arka koltukta oturan bir kişi kalktığında, yolcunun unutulup unutulmadığına ilişkin sürücüye mesaj veriyor.
Bu içerik ilk olarak BMW, hidrojen yakıtlı otomobilini duyurdu! adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Bu içerik ilk olarak Peugeot 508 makyajlandı! adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Bu içerik ilk olarak Ford markalı araçlar ödemeleri aksatan sahiplerini terk edecek! adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Bu içerik ilk olarak Gelecekten geliyor: Hyundai Elantra makyajlandı! adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
2020 yılında pandemi ilan edilmesi sonrasında meyana gelen çip krizi, özellikle otomotiv sektörünü oldukça sekteye uğratı. Araç bulunabilirliği azalması sebebiyle piyasada sıfır otomobil fiyatları ani bir şekilde arttı. Bu sebepten ötürü otomobil fiyatlarına matrah düzenlemesi yapıldı. Matrah artımı sayesinde otomobil fiyatlarında kısmi düşüş meydana geldi. Durum böyle olunca sıfır araçlara ilgi arttı. Fakat yeni yılla birlikte kurda yaşanan yukarı yönlü hareketlenme ve maliyetlerin artmasıyla birlikte firmalar yeni yılla birlikte araç modellerine zam yaptı.
Bu bağlamda Türkiye'de en çok satılan araba markası olan Fiat'ın Egea modellerinin fiyatları güncellendi. Bizde sizler için Fiat'ın Egea modellerinin güncel fiyatlarını haberimizde derledik.
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, yerli otomobil Togg'un Tüketici Elektroniği Fuarı CES 2023'de sergilenmesine ilişkin sosyal medeya hesabı Twitter'dan paylaşımda bulundu.
Bakan Varank, yaptığı paylaşımda şu ifadeleri kullandı; "Dünyanın en büyük tüketici elektroniği fuarındaki kullanıcı deneyimi nefes kesiciydi. "Bir otomobilden daha fazlası" derken, şaka yapmıyorduk!"
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Varank açıklamasına şöyle devam etti; "Togg 2 senedir bu fuarda varlık gösteriyor. Fuarın en güzel standlarından biri burada. İlgi var. Vatandaşlar sırada. Kullanıcı deneyimini yaşamak istiyorlar. Bu da doğru bir iş yaptığımızın göstergesi. Türkiye'nin otomobili yola çıkarken 'bir otomobilden fazlası' diyerek yola çıktı. Togg da buna vurgu yapacak bir şekilde geçen sene ilk kez katıldı. Bu sene çok daha fazla otomobil markasının burada olduğunu görebiliyoruz. Togg'un bu manada bir vizyon ortaya koyduğunu söyleyebiliriz."
Türkiye’nin Otomobili, Amerika’da gönülleri fethetti.
— Mustafa Varank (@varank) January 10, 2023
Dünyanın en büyük tüketici elektroniği fuarındaki kullanıcı deneyimi nefes kesiciydi.
“Bir otomobilden daha fazlası” derken, şaka yapmıyorduk! pic.twitter.com/Pzkx7zKhvC
Otomotiv sektörünün sıklıkla tercih edilen oyuncularından Opel Combo modelinin Aralık 2022 fiyat listesi açıklandı.
Bu içerik ilk olarak Doblo rakibi! Opel Combo fiyat listesi adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Motorlu Taşıtlar Vergisi 2023 için ne olacak? MTV 2023 oranı ne kadar? Cumhurbaşkanı Erdoğan MTV'de yüzde 50 indirim uyguladı.
Bu içerik ilk olarak Cumhurbaşkanı’ndan Motorlu Taşıtlar Vergisi’ne dev indirim! adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Tesla tarafından Üsküdar Emaar Square AVM'de kurulumu tamamlanan Supercharger şarj istasyonunu sizler için ziyaret ettik.
Bu içerik ilk olarak Tesla’nın Üsküdar istasyonuna gizlice girdik! adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Markanın yeni tasarım çizgisini benimseyen Hyundai Kona; tamamen elektrikli, hibrit ve içten yanmalı motorlarla karşımıza çıkacak.
Bu içerik ilk olarak Hyundai Kona yepyeni tasarımı ile geliyor! adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Piyasada satışı devam eden en pahalı otomobiller listemizi sizlerle paylaşıyoruz. Gelin listenin başını çeken araçlara birlikte bakalım...
Bu içerik ilk olarak Piyasadaki en pahalı otomobiller adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) yeni verilerini açıkladı. Yılın ilk 11 ayında toplam otomobil üretimi bir önceki yıla göre yükseliş gösterdi..
Bu içerik ilk olarak Türkiye’deki otomobil üretimi ve ihracatı artıyor! adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Elektrikli araba güneş panelinden enerjisini alabilir mi? Güneş panelli elektrikli arabalar neden popüler olamadı? İşte detaylar.
Bu içerik ilk olarak Elektrikli arabalarda neden güneş paneli bulunmaz? adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Elon Musk Tesla CEO'luğunu devrediyor olabilir. Tesla Çin'in yöneticisi, Elon Musk'ın koltuğuna oturacak. İşte detaylar.
Bu içerik ilk olarak Elon Musk, Tesla CEO’luğunu bırakıyor mu? adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Ülkemizin en çok satan otomobillerinden biri konumundaki Volkswagen Polo 2022 fiyat etiketi ne? Volkswagen Polo Aralık 2022 fiyat listesi!
Bu içerik ilk olarak Volkswagen Polo 2022 fiyat listesi adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Mokka-e modelinin ardından Opel, elektrikli Corsa ile karşımıza çıktı. İşte Türkiye'de satılan elektrikli Opel Corsa-e fiyatı ve özellikleri!
Bu içerik ilk olarak Elektrikli Opel Corsa-e Türkiye’de! İşte fiyatı adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Lexus beklenmedik bir adım atarak elektrikli otomobiller ile manuel vites seçeneğini bir araya getiriyor. İşte detaylar...
Bu içerik ilk olarak Dünyada ilk! Elektrikli otomobilde manuel vites adresinde yayınlandı Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net.
Skoda fiyat seçenekleriyle diğer otomobillerle yarışır hale geldi. Volkswagen, Totota gibi rakiplerini geride bırakmayı hedefleyen Skoda modelleriyle de dikkatleri üzerine çekiyor.
F5HABER'in aktardığı habere göre, Yeni Fabia, Scala, Octavia Skoda ailesinin sevilen üyeleri arasında yer alıyor. Bu fiyat listesinin olduğu listede 452 bin TL'ye satılan Skoda model otomobil var.
Skoda fiyat tasarım ve performansıyla çoğu kitleye hitap eden bir otomobil markası olarak karşımıza çıkıyor.
İşte Skoda'nın Yeni Fabia, Scala ve Octovia fiyat listesi...
Elite 1.0 TSI e-Tec 110 PS DSG
Fiyat: 819.900 TL
Comfort 1.0 TSI 110 PS DSG
Fiyat: 659.900 TL
Elite 1.0 TSI 95 PS
Fiyat: 452.568 TL
Giriş yap
